一名空姐的華麗轉(zhuǎn)身

1973年，魏娜出生在鄭州一個工人家庭。93年她高三時，媽媽給她報名參加了南航空姐第一次面向河南地區(qū)的社會招聘，幸運地成為南航河南分公司首批社招的乘務(wù)員。15年過去，魏娜親眼目睹公司的發(fā)展壯大，自己也從小姑娘

空乘培訓(xùn)內(nèi)容

空乘的培訓(xùn)內(nèi)容一般是對于形體的培訓(xùn)，站，坐，走的姿態(tài)培訓(xùn)，文明禮儀培訓(xùn)，英語口語培訓(xùn)，才藝展示的培訓(xùn)等等河南省藝帆藝術(shù)培訓(xùn)中心專一針對高考空乘類培訓(xùn)，如果想考空乘類大學(xué)的話可以來這里進(jìn)行培訓(xùn)。以下資料

空乘專業(yè)實踐課程對學(xué)生有哪些要求

民航學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)高一年級的學(xué)生在進(jìn)行芭蕾以及形體練習(xí)。按照中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，“空姐”這一職業(yè)是美女集中的行業(yè)之一，她們身著統(tǒng)一的職業(yè)裙裝，端莊高雅的身姿穿行于藍(lán)天中。這個職業(yè)也是眾多中國

帶你探秘乘務(wù)員養(yǎng)成之路

這些“90后”小姑娘就是天航第20期新乘學(xué)員。他們即將完成乘務(wù)員初始培訓(xùn)，開始自己人生的第一次飛行。

空中乘務(wù)教程： 微笑服務(wù)的分類

微笑的種類很多很細(xì)，但歸納起來大體可分為以下幾種

空姐感言：積硅步 礪成長

驚風(fēng)飄白日，光景西馳流。時間如白駒過隙，忽然而已。今年，已是張罾入駐山航這個家庭的第十個年頭。十年前，張罾信心滿滿通過一輪輪面試，一次次體檢，與一群陌生卻又朝氣蓬勃的年輕人一起，他們互幫互助，一起奮斗

準(zhǔn)空姐都學(xué)習(xí)哪些課程?

準(zhǔn)空姐都學(xué)習(xí)哪些課程?下面空姐招生網(wǎng)(http://m.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：航空專業(yè)課程體系遵循了“科學(xué)性、實用性、理論性、全面性”四大原則，理論與實踐相結(jié)合，通過日常養(yǎng)成教育，培養(yǎng)民

南航新疆空姐 關(guān)愛自閉癥兒童

圖：南航新疆空姐關(guān)愛自閉癥兒童　 有一群孩子，他們不聾卻對聲響充耳不聞;他們不盲卻對周圍人與物視而不見。他們仿佛來自遙遠(yuǎn)的星球一樣，雖然他們像星星一樣純凈、漂亮，卻也像星星一樣冷漠、孤獨，與人格格不入，

空姐分四大等級，你屬于哪一級？

在同一航空公司里，不同職別、職級都會影響薪酬的多少。據(jù)小薇介紹，她所在航空公司的乘務(wù)長一般分為區(qū)域乘務(wù)長和主任乘務(wù)長;普通乘務(wù)員按工齡和考核表現(xiàn)分為A、B、C、D四個等級。 一名飛國內(nèi)航線的區(qū)域乘務(wù)長，月基

長榮航空榮膺全球最安全航空公司第三名

長榮航空飛航安全再創(chuàng)佳績! 16日由德國知名航空雜志AERO International公布2014年全球前60名最安全航空公司排名，長榮航空以優(yōu)異的飛行安全表現(xiàn)再次晉級，榮膺全球第三名殊榮，與國際知名之國泰航空以及阿酋航空分別

淺談航班延誤情況下乘務(wù)員的工作技巧

近來，因多發(fā)的大雪等情況造成的航班延誤頻繁發(fā)生，這樣的延誤會影響到整個機場的流控和管制，因此等待的時間往往較長，這種不正常情況下的航班延誤，會給乘務(wù)組帶來相當(dāng)大的工作量，無疑是對乘務(wù)員們的身體以及心理

空哥的就業(yè)前景好過空姐

空哥的就業(yè)前景好過空姐，下面由空姐招生網(wǎng)(http://m.hhdpx.cn/)為大家詳細(xì)介紹：漂亮臉蛋、較好身材并不是“空姐”“空哥”的合格證，親和力和身體素質(zhì)才是最重要的。前幾日，某航空學(xué)院排

當(dāng)空姐需要哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?

當(dāng)空姐需要哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)是160 我國一般航空公司要求164以上 但多數(shù)錄取的都在166 167 168 范圍左右 超過174的決大多數(shù)就有點高了 對于各方面特別優(yōu)秀的 身高也是可以放寬的 只要有自信什么都要去嘗試

耳朵上有“拴馬樁”可以當(dāng)空姐嗎

耳朵上有“拴馬樁”可以當(dāng)空姐嗎航空公司要求空姐的報名條件：年齡一般為 18 - 23 歲，但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。五官端正、儀表清秀、身材勻稱。女性身高 164 - 173cm ，男性身高 173 - 1

法航飛機上的中國空姐：外航空乘的那些事

世界各地航空公司的航班上，不光有各色“老外”空乘，還有很多“東方茉莉”，她們在跨洲際的航線上靜靜盛開。這些“東方面孔”們?yōu)橹型獬丝蛶砹四男@喜?來自法國航空、阿聯(lián)酋航空、

空姐教你逃生秘籍：八成空難都在這11分鐘

我想告訴你，如果飛機在地面進(jìn)行了迫降，為了保命，要抵抗的是三樣?xùn)|西：1、砸到地上那巨大的沖擊力，所以乘客不是要系好而是要系緊安全帶(fastenit tight and low, without twist)，必須弄明白安全錄像上示范給你

乘機出行不可不知！飛機系安全帶的必要性

系安全帶，是為了避免因飛機的加速度的變化而引起的人體前后被動位移，以及因復(fù)雜氣候引起飛機上下劇烈顛簸時，保護(hù)人身安全的必要裝備。飛機在起飛、著陸和急轉(zhuǎn)彎時，都會因加速度的變化而產(chǎn)生人體位移作用。例如，

空姐如何遠(yuǎn)離職業(yè)壓力？

無論從事哪種工作，壓力都會存在。越是專注于工作，壓力水平就會越高。壓力大與小，能不能承受，關(guān)鍵在于面對壓力時的心態(tài)和應(yīng)對辦法，那么空乘人員該如何去調(diào)節(jié)自己，達(dá)到減壓的呢?下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hkx

如何打造一支優(yōu)秀的空乘人員?

隨著時代的進(jìn)步，社會經(jīng)濟的發(fā)展，航空運輸量持續(xù)增長，行業(yè)規(guī)模不斷壯大，航空業(yè)正發(fā)生著日新月異的變化。為了搶占更多的市場份額，獲取更大的經(jīng)濟效益，各航空公司之間的競爭越來越激烈。服務(wù)是航空企業(yè)的核心和重

乘務(wù)員的化妝幾大禁忌

(1)忌多用可可油或有關(guān)化妝品來避免皮膚松弛。皮膚的松弛往往是由于懷孕或體重迅速增加超過了皮膚彈性限度造成的。各人的皮膚彈性限度不一樣，這取決于遺 傳。大量使用可可油及有關(guān)化妝品的方法是于事無補的。(2)忌

空姐從基礎(chǔ)教你化美妝！

在機場有一種人群時刻吸引著眾人的目光，她們美麗、時尚、大方，這就是空姐，淡淡的妝容，使得她們更加亮麗，空姐們是如何化妝的呢?下面空姐招生網(wǎng)(http://m.hhdpx.cn/)帶大家一起來了解：( 1 ) 空姐在執(zhí)行航班任

空姐之禮儀篇

航空服務(wù)禮儀是是指空姐在客艙服務(wù)中的各服務(wù)環(huán)節(jié)，從迎接旅客登機、與旅客溝通，到供餐、送飲料，為特殊旅客提供特殊服務(wù)等都有一整套空姐的行為規(guī)范。不論是作為言者還是聽者，交談時都必須保持精神飽滿，表情自然

空姐之儀表篇

空姐的儀表包括人的容貌、姿態(tài)、服飾和個人衛(wèi)生等方面，它是空姐精神面貌的外觀表現(xiàn)。一名合格的空姐，需要在長期的飛行中提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，將外在美和內(nèi)在美相結(jié)合，形成空姐獨特的氣質(zhì)?？战阍趫?zhí)行航班任務(wù)時，

面試失敗切勿懊惱

所有的求職者都希望能夠在最短的時間內(nèi)找到一份自己中意的工作，可是很多求職者只知道不停的投遞簡歷，而忽略了很多能夠給你提供最大幫助的細(xì)節(jié)問題。只要當(dāng)我們把這些細(xì)節(jié)問題都做好了，才能更好更快的找到一份工作

姿態(tài)也是你的語言

在一個人未曾開口之前，他的舉止和姿態(tài)就是他的個人宣言，雖然無聲，但影響力卻很大。有一次，因為雷雨天氣，航班延誤了。一位旅客指著一位年輕的空姐大聲斥責(zé)道：“我的急事被你們的飛機延誤了，接下來的航班我

空姐專業(yè)培訓(xùn)知識

空乘培訓(xùn)姿態(tài)也是你的語言，在一個人未曾開口之前，他的舉止和姿態(tài)就是他的個人宣言，雖然無聲，但影響力卻很大。有一次，因為雷雨天氣，航班延誤了。一位旅客指著一位年輕的空姐大聲斥責(zé)道：“我的急事被你們的

學(xué)習(xí)航空禮儀的意義是？

航空服務(wù)禮儀是一種行為規(guī)范，是指空姐在飛機上的服務(wù)工作中應(yīng)遵守的行為規(guī)范，它具體是指空姐在客艙服務(wù)中的各服務(wù)環(huán)節(jié)，從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通，到飛機飛行中的供餐、送飲料，為特殊旅客提供特殊服

作為乘務(wù)員，怎樣調(diào)整好自己的情緒？

作為乘務(wù)員，怎樣調(diào)整好自己的情緒，扮演好不同的角色，這又是需要大家共同商討的課題。我也曾經(jīng)接觸過這個命題，就是乘務(wù)員在航班中扮演什么角色的問題，答案十幾種，有的回答：乘務(wù)員是服務(wù)員，是協(xié)調(diào)員，是醫(yī)生、

空乘人員在工作中受到何種身心影響？

1.心理層面空乘人員在服務(wù)旅客的過程中，是一個人與人相處的過程。良好的服務(wù)不僅僅是外部的就事論事，還應(yīng)該是內(nèi)部的心靈的互動和鏈接?？墒牵粘巳藛T并不是心理醫(yī)生，沒有專業(yè)和系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過和人的內(nèi)心相處的方法

怎么緩解空乘人員的工作壓力？

說到空乘(航空乘務(wù)員)，很多人第一印象想到的是帥氣靚麗的空哥空姐，他們干練優(yōu)雅，笑容溫暖純凈，可謂之美麗的職業(yè)。但是，在這美麗的背后，隱藏著許多不為人知的艱辛。近年來，隨著人們生活水平的提高，乘坐飛機的

最讓空乘頭疼的5個奇葩問題

圖1：乘客提出的很多問題讓空乘很頭疼作為空乘，回答乘客的問題是我們工作的重要內(nèi)容。我們也希望盡可能地幫助乘客解決問題。但是有些問題我們實在不想回答。所以請不要再問我們以下5個奇葩問題了。1.乘客：“我

空姐服務(wù)：從單一到細(xì)節(jié)

“我坐了二十多年飛機,吃過的機餐無數(shù),以前也就讓咱選個米飯或者面條,不然就是雞肉或者牛肉,可現(xiàn)在竟然可以選中餐或西餐了。看來山航的服務(wù)真是越來越跟國際接軌了。”前兩天,記者在濟南國際機場采訪時,一