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民航小知識(shí)169:飛機(jī)機(jī)載氣象雷達(dá)
飛機(jī)機(jī)載氣象雷達(dá)前幾日的臺(tái)風(fēng)天氣著實(shí)可怕,上海的航班幾乎全部癱瘓。這里小編不由得想起了我們飛機(jī)的天氣預(yù)報(bào)員,那就是機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)。下面我們?yōu)槟榻B下機(jī)載雷達(dá)是如何工作的。機(jī)載氣象雷達(dá)的用處機(jī)載氣象雷達(dá)系
2016-05-28民航知識(shí) -
民航小知識(shí):病殘旅客乘機(jī)如何申請(qǐng)
【病殘旅客的分類】乘坐飛機(jī)的病殘旅客不外乎以下幾種:身體患病、精神病患者、失明旅客、肢體傷殘、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、需使用機(jī)上氧氣設(shè)備的旅客。【病殘旅客乘機(jī)如何申請(qǐng)】目前,除非旅客得到特批外,航空公司不
2016-05-27民航知識(shí) -
不再讓你孤單 把寵物帶上飛機(jī)“實(shí)戰(zhàn)”篇
導(dǎo)語(yǔ):北歐航空曾收到一封感謝郵件,郵件來(lái)自一位名叫Ingrid Lohne的挪威女孩。郵件感謝了航空公司的全體員工及機(jī)場(chǎng)工作人員的幫助并且附上了一張兩只萌寵的照片。那是一片蔚藍(lán)的湖水,兩只萌寵站在湖邊礁石上回望主
2016-05-27民航知識(shí) -
民航小知識(shí):帶上飛機(jī)的行李為什么要限重
隨著航空業(yè)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的旅客選擇飛機(jī)作為主要的出行手段。當(dāng)我們提著行李進(jìn)行值機(jī)的時(shí)候,首先要對(duì)托運(yùn)的行李進(jìn)行稱重,看看行李的重量是否符合各航空公司所制定的標(biāo)準(zhǔn)。那么為什么行李要限重呢?首先讓我們
2016-05-26民航知識(shí) -
民航小知識(shí):飛機(jī)火警探測(cè)系統(tǒng)
無(wú)論飛機(jī)是在飛行中還是地面上,火災(zāi)對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)都是最危險(xiǎn)的威脅之一。現(xiàn)在的大型飛機(jī)上,駕駛員不可能從駕駛艙觀察到飛機(jī)的大部分區(qū)域,因此需要火警探測(cè)系統(tǒng),以幫助駕駛員在出現(xiàn)火災(zāi)危險(xiǎn)的早期采取措施進(jìn)行滅火,
2016-05-25民航知識(shí) -
民航小知識(shí)170:飛機(jī)剎車的四種方式
我們之前曾經(jīng)介紹過(guò),現(xiàn)在的飛機(jī)大多采用主輪剎車,即在主起落架上有剎車裝置。那你是否知道有哪些剎車方式呢?人工剎車、自動(dòng)剎車、停留剎車、空中剎車。這些你聽過(guò)或者沒(méi)聽過(guò)的剎車方式,今天就讓我們來(lái)為你一一揭秘
2016-05-24民航知識(shí) -
盤點(diǎn)五大最受青睞私人飛機(jī)
當(dāng)我們看到超級(jí)跑車時(shí),都會(huì)不由自主多看幾眼。但是,即使是幾千萬(wàn)的超豪華跑車在私人飛機(jī)面前也顯得黯然失色。西安就來(lái)了這么個(gè)主兒,他的私人飛機(jī)就停在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上,而這個(gè)人就是國(guó)際功夫巨星成龍
2016-05-21民航知識(shí) -
民航小知識(shí):不可忽視航空安全帶
坐在飛機(jī)上,欣賞下一望無(wú)際的藍(lán)天;睡個(gè)覺,消除下旅途的疲勞。舒適平穩(wěn)的旅行中,我們?nèi)绾慰创?ldquo;飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)系好安全帶”這些警示語(yǔ)呢?究竟這根小小的安全帶是否有著它的存在意義?航空安全帶的構(gòu)造、
2016-05-20民航知識(shí) -
飛行員在空中飛行時(shí)做什么
曾經(jīng)聽說(shuō)過(guò)一個(gè)航空圈里著名的笑話,說(shuō)以后自動(dòng)駕駛裝置更先進(jìn)了,就不需要人類飛行員了,放3個(gè)猴子在駕駛艙里也玩得轉(zhuǎn)。一個(gè)正駕駛,一個(gè)副駕駛,剩下的一個(gè)看著前兩位讓它們別亂動(dòng)好了,樂(lè)樂(lè)足矣。雖然現(xiàn)在自動(dòng)駕
2016-05-20民航知識(shí) -
民航小知識(shí):冬季飛機(jī)防除冰原理及方法
為了保證航班的飛行安全,除冰/防冰成為了航空公司冬季運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。什么是除冰/防冰?顧名思義,除冰是將冰、雪、半融雪或霜從飛機(jī)表面除去的過(guò)程;防冰是一種預(yù)防性措施,可以在有限的時(shí)間內(nèi)為清潔的飛機(jī)表面
2016-05-19民航知識(shí) -
嬰兒乘飛機(jī)有哪些要特別注意
時(shí)下許多旅客都喜歡帶著自己的寶寶一家三口出行旅游,往往多數(shù)人會(huì)潛意識(shí)地認(rèn)為嬰兒坐飛機(jī)和成人沒(méi)有什么大區(qū)別。如果你也有這樣的想法,那你可要注意咯,現(xiàn)實(shí)中很多旅客因?yàn)閷?duì)嬰兒乘坐飛機(jī),相關(guān)的防護(hù)措施及規(guī)定缺
2016-05-18民航知識(shí) -
飛機(jī)異常姿態(tài):低高度更要“高”要求
近年來(lái),飛機(jī)故障導(dǎo)致航空事故的發(fā)生概率穩(wěn)定下降,但一種新的飛機(jī)“特情”卻嚴(yán)重威脅著飛行安全,即飛機(jī)的異常姿態(tài),尤其是低高度異常姿態(tài)。飛行員在平時(shí)的航線飛行時(shí),很難遇到極不正常的姿態(tài)。一般來(lái)說(shuō)
2016-05-17民航知識(shí) -
民航小知識(shí):機(jī)場(chǎng)睡覺指南
無(wú)論是由于航班延誤或是為了省錢,在世界各地機(jī)場(chǎng)的座椅和地板上都可以看到不同年齡段、不同職業(yè)的人在睡覺。有的人能舒適地睡上一覺,有的人卻只留下著糟糕的遭遇。今天茶社就來(lái)挖掘一下機(jī)場(chǎng)睡覺指南。位置很重要在
2016-05-17民航知識(shí) -
民航小知識(shí):高空環(huán)境對(duì)人體的危害
飛機(jī)飛在高空中,大氣的物理特性和高空環(huán)境對(duì)人體生理都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。那么,高空對(duì)人體都有哪些危害呢?我們飛機(jī)上用什么來(lái)減小甚至消除這些影響的危害呢?高空環(huán)境對(duì)人體的影響:隨著飛機(jī)的升高,我們周圍的大氣
2016-05-16民航知識(shí) -
出行常識(shí): 雷雨天氣對(duì)航班有什么影響?
伴隨氣溫的不斷回暖,我國(guó)大部分地區(qū)也即將進(jìn)入雷雨多發(fā)季,由此引發(fā)的航班延誤、取消對(duì)旅客出行造成諸多不便。究竟雷雨天氣對(duì)航班運(yùn)行有什么影響,乘機(jī)時(shí)遇到雷雨天氣作為旅客應(yīng)如何應(yīng)對(duì)呢?針對(duì)這些問(wèn)題,從天津航空
2016-05-14民航知識(shí) -
民航小知識(shí):緊急出口旁旅客該注意什么
緊急出口示意圖緊急出口操作說(shuō)明常乘飛機(jī)外出旅行的人,有時(shí)會(huì)碰上自己座位被安排在機(jī)艙緊急出口處。雖然緊急出口旁的座位和其他座位有些區(qū)別,但這并不會(huì)給您的行程帶來(lái)什么麻煩,也不值得大驚小怪。緊急出口登機(jī)牌
2016-05-14民航知識(shí) -
飛機(jī)上為什么會(huì)有煙灰缸?
喜歡吸煙的人,往往對(duì)煙灰缸很敏感??吹綗熁腋祝傁胫樯夏敲磶卓???墒菫槭裁达w機(jī)上一邊寫著“禁止吸煙”的標(biāo)語(yǔ),一邊卻用煙灰缸來(lái)勾出大家的煙癮呢?今天為大家解釋下:飛機(jī)上為什么會(huì)有煙灰缸。飛機(jī)
2016-05-13民航知識(shí) -
航班截載后這45分鐘,機(jī)場(chǎng)工作人員都在忙啥?
廣州白云機(jī)場(chǎng)的航班截載時(shí)間為45分鐘,不少旅客對(duì)此不太理解。辦個(gè)登機(jī)手續(xù)怎么就需要那么長(zhǎng)時(shí)間?事實(shí)上,為確保航班安全準(zhǔn)點(diǎn),白云機(jī)場(chǎng)工作人員需要處理一系列您可能看到或看不到的服務(wù)工作。而這45分鐘正是完成這些
2016-05-13民航知識(shí) -
漲姿勢(shì) 飛機(jī)在空中是如何認(rèn)路的?
在地面上,人們總能根據(jù)各式各樣的地標(biāo)和錯(cuò)落有致的建筑準(zhǔn)確地認(rèn)路和辨別方向。然而,在廣袤的高空中,一望無(wú)垠,沒(méi)有任何標(biāo)志物作為參考,那么,飛機(jī)在廣袤的天空中飛行,它是怎樣在天上認(rèn)路的呢?說(shuō)到認(rèn)路,就讓人聯(lián)
2016-05-11民航知識(shí) -
民航小知識(shí):飛機(jī)顛簸時(shí)勿忘系安全帶
乘機(jī)時(shí)要聽從乘務(wù)員安全指令飛機(jī)上安全帶提示燈提醒旅客注意系安全帶切勿放松警惕,系好安全帶正逢春夏交集,飛機(jī)顛簸增多,大多數(shù)旅客不明白為什么晴空飛機(jī)也會(huì)顛簸呢?今天就和大家一起討論下這個(gè)問(wèn)題,并且提醒下大
2016-05-10民航知識(shí) -
民航小知識(shí):為何飛機(jī)起降前要打開遮光板
一位最近經(jīng)常出差的朋友問(wèn)我,說(shuō)他很困惑,為什么飛機(jī)臨近降落時(shí),空姐總是提醒打開窗口上的遮光板?這其中有什么緣由呢?其實(shí),飛機(jī)不只是在降落時(shí),起飛的時(shí)候也必須要把遮光板打開。為什么飛機(jī)在起降前必須把遮光板
2016-05-09民航知識(shí) -
民航小知識(shí):空中醫(yī)療救護(hù)
空中醫(yī)療國(guó)內(nèi)形勢(shì):相信大家都知道汶川地震等災(zāi)難,里面出現(xiàn)的直升機(jī)救援隊(duì)是不是很及時(shí)迅速呢?那么我們國(guó)內(nèi)的空中醫(yī)療隊(duì)伍又如何呢?眾所周知,軍隊(duì)有陸??杖?,我們的醫(yī)療救援也是如此。目前國(guó)內(nèi)的地面救援已比較
2016-05-08民航知識(shí) -
飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)我們?cè)诓簧儆耙曌髌分卸紩?huì)看到這樣的鏡頭:飛行員操縱飛機(jī)起飛到一定高度后開啟自動(dòng)駕駛儀,悠閑的在駕駛艙內(nèi)喝咖啡聊天。飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)真的如此神奇能讓飛機(jī)自動(dòng)飛行嗎?一、飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自
2016-05-07民航知識(shí) -
民航小知識(shí):飛機(jī)座椅的學(xué)問(wèn)
B787座椅 旅客在乘坐飛機(jī)的過(guò)程中大部分活動(dòng)都是在座椅上完成的,可以說(shuō)飛機(jī)客艙不單單只是安排上足夠數(shù)量的座椅就行了,座椅的舒適和科學(xué)的設(shè)計(jì)很大程度上會(huì)影響到旅客對(duì)于航班印象的好壞,因此飛機(jī)制造商和航空
2016-05-06民航知識(shí) -
航空小知識(shí):乘機(jī)四忌
乘坐飛機(jī)頭暈、嘔吐、胸悶、腹脹,您可能覺得自己是暈機(jī)了,不適合乘坐飛機(jī)。您也可能覺得自己是恐高,以后還是走地面吧。其實(shí)或許您只是在乘機(jī)前沒(méi)有吃對(duì)食物而已。一、高油脂及高蛋白食物人在高空時(shí),體內(nèi)分泌的消
2016-05-05民航知識(shí) -
航空小知識(shí):為什么飛機(jī)飛行中會(huì)產(chǎn)生顛簸?
乘坐民航客機(jī),一般都十分平穩(wěn),旅客安全舒適地渡過(guò)空中旅行生活,但有時(shí)飛機(jī)也會(huì)出現(xiàn)顛簸,給旅客帶來(lái)身體上的不適。飛機(jī)一般在萬(wàn)米以下的對(duì)流層中飛行時(shí),由于空氣對(duì)流原因,飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)主要是受
2016-05-04民航知識(shí) -
航空小知識(shí):飛機(jī)上的“閃光燈”有什么作用?
晴朗的夜空中,有幾點(diǎn)紅、綠、白色的燈光緩緩地飛過(guò),同時(shí)還傳來(lái)一陣隆隆的聲音。這是飛機(jī)在夜空中飛行。飛機(jī)在天空中飛行時(shí),盡管天空非常廣闊,但由于飛行速度很快,因此仍然可能發(fā)生對(duì)撞事故。為了避免這種危險(xiǎn),
2016-05-02民航知識(shí) -
航空小知識(shí):空難發(fā)生要特別關(guān)注一種儀器——黑匣子
首先為“黑匣子”的由來(lái)解釋一下:其實(shí)它不是黑色的,恰恰為鮮紅的橘黃色,是由于人們覺得飛機(jī)事故的鑒定意義重大過(guò)于神秘所以給它取了個(gè)同樣神秘的名字——“黑匣子”?,F(xiàn)在讓我們來(lái)
2016-04-29民航知識(shí) -
《陜西省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理辦法》5月施行
為加強(qiáng)對(duì)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與管理,保障機(jī)場(chǎng)安全和有序運(yùn)營(yíng),陜西省近日出臺(tái)《陜西省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),將于5月1日起施行?!掇k法》主要對(duì)陜西省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)、安全和服務(wù)
2016-04-28民航知識(shí) -
航空小知識(shí):飛機(jī)害怕閃電嗎?
飛機(jī)怕雷擊嗎? 隨著夏季來(lái)臨,雷雨天氣在不斷的增多,每當(dāng)看到天空一道閃電劃破天空,即將要乘飛機(jī)出門旅行的人的你是否有過(guò)這樣的問(wèn)題——飛機(jī)在飛行時(shí)遇到雷雨怎么辦?飛機(jī)怎么避雷哪?有避雷針嗎?
2016-04-28民航知識(shí) -
民航小知識(shí):飛行過(guò)程中為何需要關(guān)手機(jī)
飛行過(guò)程中必須保持手機(jī)關(guān)閉 盡管目前不少手機(jī)都有“飛行模式”的功能,但千萬(wàn)不要在坐飛機(jī)的時(shí)候真這樣去做。按照規(guī)定,手機(jī)在飛行全程務(wù)必處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。 為何必須關(guān)閉手機(jī) 手機(jī)使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生干
2016-04-27民航知識(shí) -
民航小知識(shí):飛機(jī)各艙位區(qū)別
每位乘客在訂票過(guò)程中一定面臨著這樣的選擇:到底是訂頭等艙,公務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙?三者有什么區(qū)別?在拿到登機(jī)牌后往往會(huì)看到登記牌上艙位一欄寫著W/Y/K等字母,這些字母究竟代表什么意思?今天就來(lái)介紹一下航空公司
2016-04-26民航知識(shí)