民航小知識：飛機火警探測系統(tǒng)

無論飛機是在飛行中還是地面上，火災對飛機來說都是最危險的威脅之一。現(xiàn)在的大型飛機上，駕駛員不可能從駕駛艙觀察到飛機的大部分區(qū)域，因此需要火警探測系統(tǒng)，以幫助駕駛員在出現(xiàn)火災危險的早期采取措施進行滅火，今天就讓我們來介紹一下飛機上的火警探測系統(tǒng)。

火警探測系統(tǒng)通常由火警探測器、火警監(jiān)控組件和火警信號裝置三個部分組成。

火警探測器

飛機上的火警探測器是將表征火警條件的物理量轉換為另一種物理量的器件。火警探測器主要是通過溫度和煙霧來探測火警，用溫度敏感探測器監(jiān)測發(fā)動機、APU、主輪艙火警和熱空氣管道的過熱，用煙霧探測器監(jiān)控貨艙。電子設備和廁所的火警。

通常將火警探測器按其探測范圍分為“單元型”和“連續(xù)性”兩大類。“單元型”火警探測器安裝在最有可能發(fā)生火警的部位;而“連續(xù)性”火警探測器的分布盡可能覆蓋整個防火區(qū)域。這兩種類型的火警探測器通常是單獨使用，也可相互配合用于某些發(fā)動機的過熱探測。

大多數(shù)火警探測系統(tǒng)都是雙系統(tǒng)，即在某個位置的火警探測系統(tǒng)中有兩個完全獨立的探測器和控制電路，只有在兩個探測器同時探測到火警時，才觸發(fā)火警警告，防止由于各種原因導致的虛假火警警告。當測試到一個探測器出現(xiàn)故障時，允許另一個探測器直接觸發(fā)火警警告。

火警監(jiān)控組件

火警監(jiān)控組件是一個用于監(jiān)控火警探測器的參數(shù)變化，輸出一個表示火警存在信號的裝置?，F(xiàn)代飛機越來越多的采用微處理器監(jiān)控，以鑒別和判斷存在火警或探測系統(tǒng)故障的情況，進一步提高探測系統(tǒng)的準確性和可靠性?；鹁O(jiān)控組件位于電子設備艙。

火警信號裝置

火警信號裝置是將監(jiān)控組件的輸出信號轉換為目視和聲響警告信息。它包括主警告和火警控制板上的文字警告信息，這些警告信息指明具體的火警部位，以便駕駛員采取有效的滅火程序。

溫馨提示：

飛機上的火警探測雖然看不見，但卻真實的存在并在關鍵時刻保護乘客們的安全，看了我們上述的介紹，請乘客們無須擔心火的威脅!