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民航運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)怎么樣?
運(yùn)輸專業(yè),如果是物流方向的話一般民航貨運(yùn)部門涉及的工作就是貨物進(jìn)出港管理,跟單,配載,危險(xiǎn)品管理還有航線管理等
2013-03-26民航專業(yè) -
行李延誤或丟失如何處理?
行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞,旅客應(yīng)在事發(fā)機(jī)場(chǎng)會(huì)同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》,按法定時(shí)限向航空公司或代理人提出賠償要求,并隨附客票(或影印件)、行李牌的識(shí)別聯(lián)、《行李
2013-03-26民航知識(shí) -
如何托運(yùn)小動(dòng)物?
小動(dòng)物是指家庭飼養(yǎng)的貓、狗等玩賞寵物。(野生動(dòng)物和具有形體怪異或者易于傷人等特性的動(dòng)物如蛇等,不屬于小動(dòng)物)旅客攜帶小動(dòng)物必須在定座或購(gòu)票時(shí)提出,并提供動(dòng)物檢疫證明,經(jīng)航空公司同意后方可托運(yùn)。旅客應(yīng)在乘
2013-03-26民航知識(shí) -
下飛機(jī)后如何領(lǐng)取托運(yùn)行李?
旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機(jī)場(chǎng)憑行李牌的識(shí)別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時(shí),應(yīng)交驗(yàn)客票。因許多行李很相似,旅客從行李傳送帶上把確認(rèn)的行李取下來(lái)之后,查看一下標(biāo)簽的名字和號(hào)碼以防拿錯(cuò)。旅客遺失行李牌的識(shí)別聯(lián),應(yīng)立即向
2013-03-26民航知識(shí) -
航班延誤怎么辦?
航班延誤或取消時(shí),航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。航班延誤或取消時(shí),旅客可要求簽轉(zhuǎn)或退票。由于航空公司自身原因(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃),造成航班在始發(fā)地
2013-03-25民航知識(shí) -
飛機(jī)機(jī)票遺失了怎么辦?
旅客遺失客票,應(yīng)以書面形式迅速向航空公司或其銷售代理人申請(qǐng)掛失。在旅客申請(qǐng)掛失前,客票如已被冒用或冒退,航空公司不承擔(dān)責(zé)任。定期客票遺失,旅客在所乘航班規(guī)定離站時(shí)間一小時(shí)前向航空公司提供證明后,航空公
2013-03-25民航知識(shí) -
南昌航空大學(xué)積極參與“地球一小時(shí)”活動(dòng)
熄燈一小時(shí),為地球解壓——3月23日晚8點(diǎn)30分,大學(xué)生活動(dòng)中心、教學(xué)樓、學(xué)生宿舍等多地關(guān)閉照明或調(diào)弱室內(nèi)燈光一小時(shí),共同響應(yīng)由世界自然基金會(huì)在全球倡議的“地球一小時(shí)”活動(dòng)。伴隨著校園夜
2013-03-25民航院校 -
民航知識(shí):飛機(jī)上突發(fā)心臟病怎么辦?
心臟病等慢性疾病在各年齡段人群中都日益普遍。而隨著飛機(jī)乘客日益增多,飛行過(guò)程中突發(fā)心臟病也變得日漸頻繁。由于對(duì)相關(guān)知識(shí)了解不夠,導(dǎo)致很多乘客對(duì)此不知所措。正常飛行狀態(tài)下機(jī)艙內(nèi)的氧氣濃度要比在海平面低1/
2013-03-25民航知識(shí) -
黑匣子不是“黑”色的?
“黑匣子”不是黑色的一提起“黑匣子”,人們對(duì)它總是有種神秘感,認(rèn)為它表面一定為黑色,外形像匣子。其實(shí)不然,“黑匣子”并非黑色,而是火紅色;外形也不像匣子,倒像個(gè)流線型的集裝
2013-03-23民航知識(shí) -
飛機(jī)上升壓耳怎么辦?如何防止?
由于目前商業(yè)飛機(jī)密封裝置并不完善,且大氣壓力是隨著海拔高度的增加而減低的。當(dāng)飛機(jī)飛行在高空時(shí),那里的氣壓是小于地面大氣壓的,此時(shí)鼓膜內(nèi)的氣壓也小于鼓膜外的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。飛機(jī)起飛或者降落的時(shí)候,座艙內(nèi)的氣
2013-03-23民航知識(shí) -
民航知識(shí):飛機(jī)上為什么不裝配降落傘?
說(shuō)道民航事故,人們不禁要問(wèn):民航飛機(jī)上為什么不給乘客準(zhǔn)備降落傘。說(shuō)起這個(gè)問(wèn)題,好多讀者都不理解,有人甚至認(rèn)為,這是因?yàn)楹娇展就倒p料。無(wú)論轉(zhuǎn)嫁給出怎樣的解釋,總會(huì)有人提出各種詰問(wèn)。實(shí)際上,在民航業(yè)內(nèi)
2013-03-23民航知識(shí) -
民航知識(shí):飛機(jī)如何和地面保持聯(lián)系?
飛機(jī)在萬(wàn)米高空飛行,地面是如何了解空域中每架飛機(jī)的運(yùn)行情況,又是靠什么對(duì)他們進(jìn)行交通控制的呢?這其中少不了應(yīng)答機(jī)的“功勞”,本文為大家簡(jiǎn)單介紹一下應(yīng)答機(jī)的知識(shí)。應(yīng)答機(jī)(Transponder),是一部能在
2013-03-23民航知識(shí) -
飛機(jī)票可以提前幾天預(yù)訂?
飛機(jī)票提前幾天預(yù)訂?正常票價(jià)的機(jī)票,有效期是一年。理論上最早可以提前一年預(yù)訂。但由于航空公司每個(gè)月的銷售政策是前一個(gè)月的月底公布,另外加上出行旺季、淡季等因素,航空公司會(huì)根據(jù)機(jī)票的銷售情況隨時(shí)調(diào)整機(jī)票價(jià)
2013-03-22民航知識(shí) -
沈陽(yáng)航空航天大學(xué)舉行羅陽(yáng)同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)
昨天下午,羅陽(yáng)同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在沈陽(yáng)航空航天大學(xué)藍(lán)天劇場(chǎng)隆重舉行。沈航全體在校校領(lǐng)導(dǎo),中層干部、機(jī)關(guān)工作人員、兩課教師、輔導(dǎo)員及學(xué)生代表1000余人聆聽(tīng)了“航空?qǐng)?bào)國(guó)英模”羅陽(yáng)感人至深的事跡。報(bào)
2013-03-21民航院校 -
飛機(jī)上為什么那么多燈?
在飛機(jī)上裝有各式各樣的燈,每種燈都在飛機(jī)的飛行中發(fā)揮著各自重要的作用。下面航空學(xué)院網(wǎng)就為大家介紹一下飛機(jī)上各式各樣,五花八門的燈光。在飛機(jī)剛剛發(fā)明出來(lái)的時(shí)期,是不需要任何形式的飛機(jī)燈光。但是隨著飛機(jī)的
2013-03-20民航知識(shí) -
在飛機(jī)上使用耳機(jī)應(yīng)注意什么?
在飛機(jī)上如何正確使用耳機(jī)的幾點(diǎn)建議:1、在起飛和降落階段不使用任何耳機(jī)。2、在整個(gè)飛行階段不使用無(wú)線耳機(jī)。3、在平飛階段,建議將耳機(jī)音量調(diào)至微弱,再逐步調(diào)整至合適音量。4、在飛機(jī)上使用入耳式耳機(jī)時(shí),每聽(tīng)20
2013-03-20民航知識(shí) -
如何享用飛機(jī)餐?
常坐飛機(jī)的人,都說(shuō)飛機(jī)餐難吃。真的很難吃嗎?非也。如果你坐過(guò)一些口碑極好的航空公司的航班,也許就不會(huì)下這樣的結(jié)論了。還有其他的原因。有研究顯示,在一個(gè)那么狹窄的空間里,讓人們覺(jué)得“飛機(jī)餐不好吃&rdq
2013-03-20民航知識(shí) -
民航飛機(jī)如何等待航線 ?
大家知道飛機(jī)是靠速度來(lái)產(chǎn)生升力的。如果飛機(jī)在空中停住,就會(huì)逐漸失去速度掉下來(lái),所以飛機(jī)要盡量避免飛行時(shí)在空中等待。但是如果因?yàn)榭陀^條件,飛機(jī)不得不進(jìn)行短暫的空中等待的話該怎么辦呢?今天為大家介紹一下民航
2013-03-19民航知識(shí) -
乘坐民航飛機(jī)的10大健康提示
1.帶個(gè)空瓶過(guò)安檢。機(jī)艙內(nèi)封閉干燥,容易脫水,登機(jī)前及飛行途中,補(bǔ)充水分是防止生病的最佳途徑。建議:安檢禁止攜帶瓶裝液體。帶個(gè)空瓶通過(guò)安檢,方便接水飲用。2.使用公廁須小心。沖馬桶也會(huì)傳播細(xì)菌,而且距離越
2013-03-19民航知識(shí) -
機(jī)上救生衣使用方法及注意事項(xiàng)
圖1:機(jī)上救生衣的使用方法及注意事項(xiàng)。 相信不管是看過(guò)《泰坦尼克號(hào)》經(jīng)典版本還是3D版本的觀眾來(lái)說(shuō)都不會(huì)忘記主人公杰克和露絲生死離別的那個(gè)鏡頭:凍得瑟瑟發(fā)抖的露絲看到了前來(lái)救生的船的探照燈燈光在海面上來(lái)回
2013-03-19民航知識(shí)