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飛行員在中國(guó)的發(fā)展前景怎么樣?

2014-09-04
需求:中國(guó)近年來(lái)每年引進(jìn)數(shù)百架飛機(jī),僅從04到07兩年半的時(shí)間內(nèi)就訂購(gòu)了800多架,一架飛機(jī)需要10到16名飛行員,加上現(xiàn)有飛行員退休等原因,每年需求在數(shù)千人。供應(yīng):目前國(guó)內(nèi)只有中國(guó)民航飛行學(xué)院、北京航空航天大

 需求:中國(guó)近年來(lái)每年引進(jìn)數(shù)百架飛機(jī),僅從04到07兩年半的時(shí)間內(nèi)就訂購(gòu)了800多架,一架飛機(jī)需要10到16名飛行員,加上現(xiàn)有飛行員退休等原因,每年需求在數(shù)千人。

供應(yīng):目前國(guó)內(nèi)只有中國(guó)民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院等5所高校培養(yǎng)飛行員,最近幾年,每年的培養(yǎng)規(guī)模也就在一千人左右。也有少數(shù)民航飛行員來(lái)自于空軍飛行員專(zhuān)業(yè)。但由于這種方式會(huì)影響空軍飛行員隊(duì)伍的穩(wěn)定,已經(jīng)逐漸被空軍否定。

結(jié)論:今后幾年,國(guó)內(nèi)飛行員還存在較為嚴(yán)重的斷層和短缺現(xiàn)象。

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