哈爾濱機(jī)場(chǎng)臨時(shí)國(guó)際航站樓22日正式投入使用

圖1：哈爾濱機(jī)場(chǎng)臨時(shí)國(guó)際航站樓正式投入使用

5月22日，由哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)老航站樓改建的臨時(shí)國(guó)際航站樓正式投用，代替T1航站樓內(nèi)的原國(guó)際區(qū)域。臨時(shí)航站樓將在哈爾濱機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建期間保證機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班的正常運(yùn)行，國(guó)內(nèi)航班仍在原T1航站樓運(yùn)行。

中午，筆者以旅客身份體驗(yàn)了從售票開始到辦理乘機(jī)手續(xù)、海關(guān)、托運(yùn)行李、檢驗(yàn)檢疫、邊防檢查、安全檢查等過程，旅客在不排隊(duì)的情況下可在10分鐘內(nèi)抵達(dá)停機(jī)坪。走出航站樓記者看到，登機(jī)口沒有設(shè)置廊橋，有步行可抵達(dá)的近機(jī)位和乘車抵達(dá)的遠(yuǎn)機(jī)位供旅客登機(jī)。據(jù)介紹，臨時(shí)國(guó)際航站樓的總面積約為8000平方米，備有2間貴賓休息室和1間頭等艙休息室，設(shè)置14個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、2個(gè)登機(jī)口，配備特殊旅客升降梯和超大行李升降梯，可滿足年旅客吞吐量150萬人次的需要。

筆者看到，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的公路、T1航站樓附近均有路牌指示各航站樓位置，自駕旅客可直接到達(dá)臨時(shí)國(guó)際航站樓。在T1航站樓到臨時(shí)國(guó)際航站樓間還有雙向?qū)﹂_的免費(fèi)班車幫助往返的旅客及時(shí)趕到目的地。這些班車運(yùn)行時(shí)間為早6時(shí)至次日凌晨2時(shí)，每半小時(shí)發(fā)車一次，平均每趟單程七八分鐘即可抵達(dá)。哈爾濱機(jī)場(chǎng)還安排“紅馬甲志愿者”，在兩個(gè)航站樓進(jìn)行引導(dǎo)服務(wù)，確保國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)和國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際旅客順利出行。

圖2：哈爾濱機(jī)場(chǎng)臨時(shí)國(guó)際航站樓正式投入使用

圖3：哈爾濱機(jī)場(chǎng)臨時(shí)國(guó)際航站樓正式投入使用

圖4：哈爾濱機(jī)場(chǎng)臨時(shí)國(guó)際航站樓正式投入使用