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梧州機(jī)場(chǎng)地勤雷雨天氣做好航班信息傳達(dá)

2013-03-27
進(jìn)入三月下旬,廣東、廣西地區(qū)雷雨強(qiáng)對(duì)流天氣頻發(fā),導(dǎo)致航班延誤、備降和取消。3月18日-3月25日期間,梧州機(jī)場(chǎng)延誤超過60分鐘以上的航班5班,占周航班量的33.3%。地面保障面臨了巨大的考驗(yàn)。廣大員工堅(jiān)守崗位,連續(xù)奮

進(jìn)入三月下旬,廣東、廣西地區(qū)雷雨強(qiáng)對(duì)流天氣頻發(fā),導(dǎo)致航班延誤、備降和取消。3月18日-3月25日期間,梧州機(jī)場(chǎng)延誤超過60分鐘以上的航班5班,占周航班量的33.3%。地面保障面臨了巨大的考驗(yàn)。廣大員工堅(jiān)守崗位,連續(xù)奮戰(zhàn)完成了航班不正常情況下的各項(xiàng)保障工作。

吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

年初昆明長水機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧,低于航班最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),造成大面積航班延誤。由于機(jī)場(chǎng)和航空公司均未及時(shí)發(fā)布信息,造成航站樓內(nèi)過萬旅客滯留。地勤服務(wù)部針對(duì)此次事件,組織值機(jī)配載室、旅客服務(wù)隊(duì)等隊(duì)室,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《梧州機(jī)場(chǎng)不正常航班保障服務(wù)工作處置預(yù)案》,提高員工的航延處置、異常事件處置和現(xiàn)場(chǎng)問題處置的能力。值機(jī)配載室建立每日航班旅客信息,遇航班延誤立即啟動(dòng)處置預(yù)案,候機(jī)樓內(nèi)利用廣播、航顯向旅客公布航班動(dòng)態(tài),同時(shí)一對(duì)一的通過電話、短信平臺(tái)將航班信息告知旅客。

加強(qiáng)航班信息傳遞

雷雨強(qiáng)對(duì)流天氣突發(fā)時(shí),地勤服務(wù)部全力做好特殊天氣情況下的生產(chǎn)組織與實(shí)施工作,密切關(guān)注部門保障情況、運(yùn)行環(huán)境、旅客服務(wù)等條件的變化。值機(jī)配載室始終與空管部門、航空公司保持密切聯(lián)系,同時(shí)關(guān)注航班動(dòng)態(tài)、天氣動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布航班信息、天氣信息等,實(shí)時(shí)監(jiān)控航班動(dòng)態(tài),將航班信息及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞給各保障單位,使旅客第一時(shí)間得到航班信息;地面服務(wù)人員積極安撫旅客情緒,并提供各項(xiàng)服務(wù)保障。

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