飛行員前景無限 一本駕照年薪百萬不是夢想
飛行員職業(yè)近來越來越受大家的關(guān)注,飛行員職業(yè)是一個高薪又體面的工作因而成為學(xué)生和家長的熱門首選。從目前國內(nèi)的情況來看我國的飛行員人才處于緊缺狀態(tài),飛行員成為行業(yè)稀有人才。
國內(nèi)飛行員現(xiàn)狀
中國即將于2015年對私人飛機(jī)全面放開低空管制,這將大幅提高未來幾年對飛行員的需求。到2035年,中國需要培養(yǎng)50萬民航飛行員。
目前中國民航飛行員僅有幾千人,而中國民航總局所屬培訓(xùn)部門每年最多只能培養(yǎng)100名學(xué)員。中國現(xiàn)有的大約12家飛行員培訓(xùn)學(xué)校已經(jīng)無法滿足大批報名學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)的年輕人的需要,這些年輕人都希望成為飛行員獲得豐厚的收入。
有媒體報道,一些外國飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在與中國的本土學(xué)校一道準(zhǔn)備新課程,但費(fèi)用不菲。
飛行員短缺是世界性難題
日本廉價航空公司由于飛行員緊缺,取消今年5月和6月的共448架次航班,其中包括往返于日本大阪和韓國首爾、中國香港之間的國際航班。
樂桃航空說,取消航班將影響約1.6萬名乘客。此外,5月19日至10月25日,公司取消航班總數(shù)將達(dá)到2088架次。
飛行員前景無限
1) 就業(yè)優(yōu)勢:未來中國飛行員市場有較大缺口,全球飛行員市場也是供不應(yīng)求,由于學(xué)員是自己支付學(xué)費(fèi),畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職,即使跳槽也無需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇,私人飛機(jī),企事業(yè)高層專機(jī),商用包機(jī),飛行學(xué)校教練機(jī)等航空領(lǐng)域就業(yè)。
2) 收入優(yōu)勢:飛行員行業(yè)被定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國內(nèi)飛行員年收入可達(dá)70萬元,國外飛行員年收入可達(dá)180萬元左右。
3) 時間優(yōu)勢:整個飛行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間不超過2年,短短2年的時間內(nèi)即可完全掌握一項金領(lǐng)職業(yè)技能。
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