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航空業(yè)界寶刀未老是的高齡勇者

2014-10-22
一、在英國,有一位94歲的老人站在一架雙座飛機的機翼上繞直布羅陀巖山飛行2圈,憑此壯舉他成為世上年齡最大的機翼行走者。據了解,該名老人叫湯姆•拉基,他擁有多項世界紀錄,這次94歲的他完成人生又一個目標

 一、在英國,有一位94歲的老人站在一架雙座飛機的機翼上繞直布羅陀巖山飛行2圈,憑此壯舉他成為世上年齡最大的機翼行走者。據了解,該名老人叫湯姆•拉基,他擁有多項世界紀錄,這次94歲的他完成人生又一個目標。

二、91歲老人通過飛行體檢 成日本最高齡飛行員

曾是舊日本海軍飛行員的高橋淳,今年已經91歲了。自1952年擔任民營航空公司教官以來,以安全的飛行盡心盡責,60年間飛行時間達2.55萬小時,無一事故。

三、英國最老特技飛行員91歲仍翱翔天空

曾經身為英國皇家空軍的道格·格雷戈里(Doug Gregory)現(xiàn)年91歲了,但直到去年他才不情愿地停止了特技飛行。不過,他同時表示,盡管將不再進行特技飛行任務,但他不會停止飛行,直到他死的那一天。

四、加90歲二戰(zhàn)飛行員要駕駛72年舊飛機再上藍天

1941年8月,18歲的加拿大飛行員戈登-瓊斯首次駕駛虎蛾號小飛機。1992年,他以3萬美元價格將這架飛機買下?,F(xiàn)已91歲高齡的他決定在去年再次駕機升空。他家到機場的路被命名為戈登-瓊斯路。

90高齡的時候,你會做什么?人生清單上的目標完成了嗎?我想,對于這些目前還翱翔在天空的老飛行員來說,奧斯特洛夫斯基已經能說出他們人生的真諦:人最寶貴的是生命,生命對于人來說只有一次;人的一生應當這樣都過:當他回首往事的時候,不曾因為虛度年華而悔恨,也不因為碌碌無為而羞愧;在臨死的時候,他能夠自豪的說:“我的整個生命和全部精力都奉獻給世界上最浪漫的事業(yè)——飛行!”

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