為何飛行員的含金量最高？

當(dāng)前國(guó)內(nèi)與飛機(jī)和航天相關(guān)的專(zhuān)業(yè)除了空乘專(zhuān)業(yè)和飛行專(zhuān)業(yè)大部分集中在民航領(lǐng)域以外，余下大部分屬于軍工專(zhuān)業(yè)。雖然與天空相關(guān)的專(zhuān)業(yè)眾多：空乘專(zhuān)業(yè)、飛行專(zhuān)業(yè)、航空推進(jìn)、流體機(jī)械等。但是我們常見(jiàn)的無(wú)外乎兩種：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)和空乘專(zhuān)業(yè)。

含金量最高的職業(yè)當(dāng)屬飛行員。目前，我國(guó)飛行學(xué)員主要分為空軍飛行學(xué)員和民航飛行學(xué)員兩類(lèi)。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)的是后者，培養(yǎng)掌握飛行駕駛的基本技術(shù)以及掌握飛機(jī)性能、操作原理、維修等方面知識(shí)的高級(jí)飛行人才。培養(yǎng)出一位合格飛行員的成本若折算成黃金基本上可以按照飛行員的身高重新塑造出一位金人。由此可見(jiàn)，其成本之高令人咂舌。飛行員一般服務(wù)于國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可進(jìn)入國(guó)際航空就業(yè)市場(chǎng)，成為國(guó)際化人才。目前中國(guó)飛行員的起薪2萬(wàn)元左右，經(jīng)過(guò)5年駕駛經(jīng)歷，月薪將提高到5萬(wàn)元左右，美國(guó)飛行員的平均年薪為136000美元，因此飛行員的職業(yè)前景非一般職業(yè)所能比擬。