百年南苑機場的最后一次暑運
隨著暑運大幕的拉開,擁有百年歷史的南苑機場迎來最后一次暑運。為適應(yīng)暑運市場需求,中國聯(lián)合航空通過對現(xiàn)有航班結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,增加對傳統(tǒng)暑運旅游區(qū)域內(nèi)蒙古市場的投入。優(yōu)化南苑=阿爾山、南苑=滿洲里航線;新開佛
隨著暑運大幕的拉開,擁有百年歷史的南苑機場迎來最后一次暑運。
為適應(yīng)暑運市場需求,中國聯(lián)合航空通過對現(xiàn)有航班結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,增加對傳統(tǒng)暑運旅游區(qū)域內(nèi)蒙古市場的投入。優(yōu)化南苑=阿爾山、南苑=滿洲里航線;新開佛山=鄂爾多斯=海拉爾航線;增加革命老區(qū)與外界的通達性,新開南苑=巴中往返航班。此外,通過分析歷史數(shù)據(jù),總結(jié)往年經(jīng)驗,針對暑運期間易出現(xiàn)雷雨天氣的時段進行航班時刻優(yōu)化、調(diào)整,避免大量航班積壓導(dǎo)致大面積延誤,從源頭上提高航班正常性。
9月底,北京大興國際機場即將投入運營,南苑機場將正式退出歷史舞臺。
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