2000多人應(yīng)聘廈航淘汰超9成 考官表示雖缺人但標(biāo)準(zhǔn)不降
3月9日上午,廈航面向全國(guó)招聘空中乘務(wù)員首站在廈門(mén)廈航活動(dòng)中心舉行。來(lái)自全國(guó)各地的2100多名應(yīng)聘者競(jìng)爭(zhēng)700個(gè)崗位。經(jīng)過(guò)報(bào)名審核、形象初選、身體初檢、英語(yǔ)口試、素質(zhì)面試5個(gè)環(huán)節(jié)共有121名進(jìn)入最后的復(fù)試階段。
百里挑一 競(jìng)爭(zhēng)激烈
3月9日一大早,很多來(lái)自全國(guó)各地的考試聚集廈門(mén)廈航活動(dòng)中心內(nèi)等待廈航的招聘考試。他們或獨(dú)自應(yīng)聘,或由家長(zhǎng)陪同,或與同學(xué)一同參與應(yīng)聘。
廈航招聘經(jīng)理馬俊杰表示,不論是形象初選、身體初檢、英語(yǔ)口試,還是素質(zhì)面試,每一次廈航的招聘會(huì)都會(huì)選擇資深的乘務(wù)員、專業(yè)醫(yī)務(wù)人員、語(yǔ)言培訓(xùn)專家作為評(píng)委。除了在身體初檢方面有著既定的標(biāo)準(zhǔn),其余幾項(xiàng)內(nèi)容都是根據(jù)評(píng)委的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定的。如果說(shuō)要給應(yīng)試做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)是十分困難的。形象初選可謂是淘汰率最高的一個(gè)環(huán)節(jié),每一組10名應(yīng)聘者依次站開(kāi),在短短的1分多鐘,5名評(píng)委就需要憑借以往的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定這名應(yīng)聘者是否具有成為空中乘務(wù)員的資格。應(yīng)聘者被分為三種類型:非專業(yè)應(yīng)聘者、空乘專業(yè)應(yīng)聘者、成熟乘務(wù)員應(yīng)聘者,每一類應(yīng)聘者都有其不同的要求。有時(shí)一組,甚至是幾組應(yīng)聘者都沒(méi)有一個(gè)人入選下一輪面試。
人才緊缺 標(biāo)準(zhǔn)不降
據(jù)悉,至2015年末,廈航機(jī)隊(duì)總數(shù)將達(dá)到136架。廈航董事長(zhǎng)車尚輪曾經(jīng)表示,在2011年至2015年間,無(wú)論是航線的擴(kuò)充還是空乘隊(duì)伍的壯大,2015年年末廈航的規(guī)模將達(dá)到2011年年末的2倍,相當(dāng)于再造一個(gè)廈航。廈航的壯大也標(biāo)志著廈航對(duì)于空乘人才的需求也越來(lái)越大。
人才緊缺是否意味著廈航招聘的標(biāo)準(zhǔn)下降了呢?廈航招聘經(jīng)理馬俊杰說(shuō),廈航在空中服務(wù)質(zhì)量上一直保持著全國(guó)領(lǐng)先的行列,有一部分原因就是因?yàn)樗麄冊(cè)谡衅溉瞬藕团嘤?xùn)人才上都采取了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。隨著民航業(yè)的發(fā)展,各航空公司對(duì)于空乘人才的需求也越來(lái)越大。三大航空公司的招聘人數(shù)逐年上升,甚至達(dá)到了上千人。雖然招聘形勢(shì)嚴(yán)峻,但廈航的“最低標(biāo)準(zhǔn)”始終如一。
專業(yè)化傾斜招聘
據(jù)了解,今年廈航空中乘務(wù)員招聘主要以校園招聘為主,社會(huì)招聘為輔,除了在廈門(mén)、杭州、西安、北京四地設(shè)置社會(huì)招聘,廈航還組織資深乘務(wù)員到全國(guó)各地高校定點(diǎn)招聘。馬俊杰說(shuō),隨著廈航加入天合聯(lián)盟,對(duì)于空中乘務(wù)員的素質(zhì)要求越來(lái)越高,此次廈航采用大規(guī)模校園招聘,主要是想到各大高校網(wǎng)羅人才。
在今年廈航空中乘務(wù)員招聘過(guò)程中,廈航針對(duì)外語(yǔ)類、醫(yī)學(xué)類、護(hù)理類、藝術(shù)類等報(bào)名者給予了優(yōu)先考慮政策。馬俊杰說(shuō),空中乘務(wù)員不單單是服務(wù)廣大旅客,更重要的是保證旅客的航行安全。以醫(yī)學(xué)類為例,如果空中乘務(wù)員能夠具有一定的醫(yī)學(xué)類專業(yè)知識(shí),當(dāng)遇到旅客突發(fā)疾病時(shí)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行簡(jiǎn)單的醫(yī)療判斷和救治,為旅客的生命安全爭(zhēng)取時(shí)間。
英語(yǔ)口試是廈航首輪面試的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。參與面試的考官表示,隨著廈航加入天合聯(lián)盟,廈航將開(kāi)拓越來(lái)越多的國(guó)際航線。雖然不要求應(yīng)聘者一定達(dá)到四級(jí)口語(yǔ)水平,但至少能夠進(jìn)行基本的日常交流。未來(lái)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)能夠達(dá)到與旅客進(jìn)行交流、了解旅客需求。
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