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旅客要闖駕駛艙 乘務(wù)長:除非從我尸體踏過

2016-08-30
8月26日,HO1028蘭州飛浦東由于航路和機(jī)場流量控制延誤兩個多小時。等待期間,機(jī)長做了機(jī)長廣播并且進(jìn)入客艙對情況進(jìn)行解釋。一名鬧事旅客不顧機(jī)長反對拍攝視頻并且上傳上網(wǎng),稱該機(jī)長網(wǎng)紅心切。此事有新進(jìn)展了!據(jù)空

8月26日,HO1028蘭州飛浦東由于航路和機(jī)場流量控制延誤兩個多小時。等待期間,機(jī)長做了機(jī)長廣播并且進(jìn)入客艙對情況進(jìn)行解釋。一名鬧事旅客不顧機(jī)長反對拍攝視頻并且上傳上網(wǎng),稱該機(jī)長網(wǎng)紅心切。此事有新進(jìn)展了!據(jù)空姐網(wǎng)網(wǎng)友首先爆料,發(fā)生延誤,客艙機(jī)組耐心安撫旅客。三個霸機(jī)旅客其中一個曾經(jīng)要求機(jī)長親自給他解釋,并且在前艙聲稱要闖入駕駛艙要解釋,乘務(wù)長告訴他:你想靠近這個門,除非從我尸體上踏過去!

昨日,一網(wǎng)友發(fā)視頻稱,航班延誤,機(jī)長把人趕入機(jī)艙,拘禁乘客三小時后起飛,末了還加了一句,網(wǎng)紅心切的機(jī)長做了如下安撫。

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從發(fā)布到網(wǎng)上的視頻可以看出,吉祥航空一航班延誤,機(jī)長走出機(jī)艙為乘客解釋。解釋過程中,該網(wǎng)友未經(jīng)機(jī)長本人同意就擅自拍攝視頻,機(jī)長表示制止,并要求其不要拍?! 〈艘曨l發(fā)布出來后,引起了眾多網(wǎng)友熱議。許多網(wǎng)友看過這段視頻后表示,機(jī)長沒有可以指責(zé)之處,但是視頻制作者卻使用了帶有污蔑性的字句,損害了機(jī)長及航空公司的形象。

昨日,吉祥航空就此事發(fā)表說明:

8月26日的HO1028蘭州飛浦東原計劃12點50分,12點37分關(guān)艙,機(jī)長在關(guān)艙門后聯(lián)系塔臺獲知由于航路和浦東機(jī)場流量控制,需等待至15:05起飛,這時機(jī)長給予了機(jī)長中英文廣播,并告知了預(yù)計起飛時間。

大概13:50左右機(jī)長再次中英文解釋了,并告知正在努力與塔臺聯(lián)系盡早起飛!該航班最終14點54分推出,15點06起飛。本次航班機(jī)長在此次航班的處置中符合程序規(guī)定,為了準(zhǔn)點,用盡了洪荒之力~同時段上海方向小吉家航班排隊是第一個飛,“我們已經(jīng)很滿意了!”。真不幸還是讓某些旅客操碎了心!

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此事之后,引發(fā)了網(wǎng)友點贊吉祥航空及其機(jī)長:

對于這起事件,小編也想嘮叨幾句,航班延誤,不是你想飛就能飛的??沼虿淮?,航路就少,必然會造成航路堵塞。每座機(jī)場也都有固定的進(jìn)出港航路,所有飛機(jī)都必須按照固定航路飛行,不能亂飛。每個機(jī)場的上空也有規(guī)定的進(jìn)出口,被稱為空中走廊。在進(jìn)入機(jī)場的管制區(qū)后,飛機(jī)只能通過這些進(jìn)出口起降。一旦起降飛機(jī)過多,進(jìn)出港航路堵塞,飛機(jī)只能排隊,等待按順序起降。

還有,航班延誤時,如果旅客有對航空公司和機(jī)場的行為有質(zhì)疑或者不理解,可以向民航監(jiān)管部門咨詢,甚至可以投訴,以辱罵、侵犯個人隱私的方式進(jìn)行還擊,只能給自己增加不必要的麻煩!

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