空姐學員是“辣媽”

圖：右一為王靜　攝影：郭陸群

民航資源網2015年10月26日消息：“方芳，2015094X班交給你帶了，你是她們的空勤班主任，共32個美女哦!”“好嘞，沒問題!”

咦?出生日期1985年。我眼花了嗎?再看一個：出生日期1986年。怎么回事?這兩年我所教的乘務學員基本已是93后了。這花名冊上所標注的時間讓我超詫異，掐指算算，這幾個學員的年齡可達到29、30歲了，趕緊問問什么原因。“你沒關注嗎?前一陣咱南航招了一批‘辣媽’，已經來報道接受培訓了，在你這個班里有四個”。

關注，怎么不關注?!近年南航不斷引進大飛機，增開并加密了多條國內、國際航線，對空乘人員的需求量也不斷增加，招聘“辣媽”空姐的想法一方面是參照國際某些航空公司的做法，挖掘出一批成熟、有閱歷、穩(wěn)定的空中服務人員，另一方面也是考慮到這些“辣媽”因為生育和照顧過小孩，在服務中會更有愛心，更為細心、耐心，那么給旅客會帶來更強的親和力!，

可這些“辣媽”對將要從事的乘務工作及現(xiàn)在所經歷的培訓有什么想法呢?作為她們的班主任，我可要從首批“辣媽”學員的身上去積累經驗啦。

圖：左邊站立者為譚夢云　攝影：郭陸群

先成家后立業(yè)

譚夢云，一名4歲小帥哥的媽媽，她既穩(wěn)重又善于與人溝通的性格特質，為自己贏得了94班班長這一席位，她說真沒想到年齡大有時也是一種優(yōu)勢，特別感謝老師和同學們的信任，讓自己在一個新環(huán)境中重獲信心，她希望能把以前的職場管理經驗帶到這個班里，為大家做好服務保障。

之前夢云是一家商場的樓層經理，工作也一直受到領導和同事的認可，但飛上藍天一直是她的夢想，曾在高中時期有航空公司來招生，可家里人希望她能接受系統(tǒng)的大學教育，于是藍天夢擦肩而過，本以為這就是個青春的記憶了，沒想到南航竟給了她人生轉折的平臺，她特別珍惜這個來之不易的機會，她笑言說：家里人都稱她可以成為先成家后立業(yè)的典范了。而現(xiàn)在她的心里又多了一個新的夢想，就是希望兒子長大后能驕傲地說“我的媽媽是名優(yōu)秀空姐”!

圖：前右為王媛　攝影：郭陸群

千里之行始于足下

王媛，一名1歲孩子的母親，在大學剛畢業(yè)時，曾經也面試過南航，但因為膽怯與不自信，與乘務員這份工作失之交臂。

后來她從事了汽車后裝市場的銷售工作，并通過自己的努力從收銀員做到了部門經理。盡管個人的能力在職場的歷練中得到了提升，但汽車市場經濟下滑的趨勢讓她在職業(yè)的定位中充滿迷茫。

沒想到南航竟然為她們這些“辣媽”送來了利好消息，她說這招聘的信息如一道曙光照亮了前行的方向。過五關斬六將，終于從眾多的招聘者中脫穎而出?？蓙淼脚嘤柌块_始接受培訓時，才發(fā)現(xiàn)隔行如隔山，一切都要從零開始。不過她非常有信心接受所有的挑戰(zhàn)，她說在做汽車行業(yè)時喜歡那個廣告：千里之行始于足下;而如今她更想說的是：無低則無高，無苦則無甜，志有多高，飛得路便有多長!

“地升空”的飛躍

王靜，有一個一歲三個月的女兒。她本身就是南航人，之前她就職于南航中免免稅品有限公司烏魯木齊分公司。

對于乘務員這個職業(yè)，她可不陌生，因為工作關系，她經常和乘務員打交道。每每接觸，感受頗深。在她眼里，這個職業(yè)是那么與眾不同，作為乘務員可以飛去不同的地方，可以領略不同的風土人情，感受多彩的人文藝術及多國文化背景，這份工作既開闊眼界又增長見識。

但因為是業(yè)內人，對于這份職業(yè)，她也比外部人更知道其中的辛苦，不過她說在當了媽媽之后，尤其是作為一個女孩的母親，她希望能給女兒做一個榜樣，為她創(chuàng)造出一個更好的成長環(huán)境。她覺得女人應該獨立自強，應擁有好的生活品質，所以當南航招聘“辣媽”乘務員時，她毫不猶豫來了，她希望自己能在經歷了“地升空”的飛躍后，通過未來職業(yè)錘煉，打造出一個優(yōu)雅與自信并存的美麗“辣媽”形象!

圖：卡米拉　攝影：郭陸群