甘肅首批“鐵姐”取經(jīng)“空姐” 備戰(zhàn)高鐵開通
經(jīng)過鐵路建設(shè)者5年的艱苦施工,甘肅省首條高速鐵路——蘭新客專預(yù)計(jì)將在2014年底試運(yùn)營(yíng)。蘭新客專建成運(yùn)營(yíng)后將結(jié)束甘肅省不通高鐵的歷史。記者從蘭州火車站獲悉,蘭新客專建成運(yùn)營(yíng)后該站將有140位普通客運(yùn)
經(jīng)過鐵路建設(shè)者5年的艱苦施工,甘肅省首條高速鐵路——蘭新客專預(yù)計(jì)將在2014年底試運(yùn)營(yíng)。蘭新客專建成運(yùn)營(yíng)后將結(jié)束甘肅省不通高鐵的歷史。記者從蘭州火車站獲悉,蘭新客專建成運(yùn)營(yíng)后該站將有140位普通客運(yùn)人員“升級(jí)”成為“鐵姐”。
為了提升服務(wù)水平,塑造良好客運(yùn)形象。18日,蘭州火車站組織首批甘肅高鐵乘務(wù)備選人員來到東航甘肅分公司向眾多“空姐”進(jìn)行文明用語、手勢(shì)以及各類服務(wù)理念的學(xué)習(xí)、提升,為“備戰(zhàn)”甘肅高鐵開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,蘭新客專建成運(yùn)營(yíng)后,蘭州至烏魯木齊的鐵路運(yùn)行時(shí)間,將由目前20多個(gè)小時(shí)縮短至8小時(shí)。同時(shí),甘肅、青海、新疆將形成一條新的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道,與既有蘭新鐵路基本并行,形成雙線并行運(yùn)輸格局,同時(shí)與隴海、蘭渝、包蘭、青藏線共同構(gòu)成西部鐵路網(wǎng)絡(luò)。
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