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飛機迫降如何逃生?什么救生裝備可以利用?

2014-12-30
意外發(fā)生時,飛機上可以用哪些救生設施?怎么做才能得以幸存?現(xiàn)代民航客機上的救生設施一般多用于緊急迫降情況,這些設施包括應急出口,應急滑梯,救生艇,救生衣,滅火設備,應急供氧等。1. 應急出口一般在飛機機身

 意外發(fā)生時,飛機上可以用哪些救生設施?怎么做才能得以幸存?現(xiàn)代民航客機上的救生設施一般多用于緊急迫降情況,這些設施包括應急出口,應急滑梯,救生艇,救生衣,滅火設備,應急供氧等。

1. 應急出口

一般在飛機機身的前、中、后段都有,有醒目的標準,而且每個應急出口出都有應急滑梯和應急繩索。

2. 應急滑梯

一般有尼龍膠布膠接而成,平時折疊好后放在門上專用箱內(nèi),上面寫有“救生滑梯字樣,使用時只要把”滑梯的一端掛在客艙地板的專用鉤上,再將艙門打開,應急滑梯便會自動充氣鼓脹。

應急滑梯逃生

3. 救生艇

當飛機迫降在水面時,應急脫離飛機時可以用救生艇。平時救生艇不充氣,需要時可以立即取出充氣使用?,F(xiàn)代客機所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機載客量而定。當飛機迫降在水面時,應急滑梯可以作為救生艇使用。

4. 救生衣

放在每個旅客的座椅下,救生衣上面有使用說明,乘務員也會做好示范。注意:不要在出機艙前穿起救生衣,以免造成出艙門的困難。

5. 應急供養(yǎng)

每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱,當艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時,氧氣面罩便會自動脫落,拉下帶好即可。

每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱

6. 逃生技巧

迫降時最重要的是聽從指揮,有組織的逃生比擁擠爭搶獲救生存概率更大。登機時應該看清自己座位與緊急出口的距離。飛機發(fā)生事故時,機艙內(nèi)漆黑一片,要注意觀察過道地面的熒光條(可以指引撤離),回憶緊急出口位置。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已起火或被被濃煙包圍,應該向有光亮的地方跑,那里往往是逃出的通道。

為避免對飛機應急滑梯和對自己逃生時造成損害,請脫掉高跟鞋摘下眼鏡等尖銳物。當然,絲襪等易燃物品也應褪去。

在航程開始后,空乘會向旅客分發(fā)溫紙巾,要利用它過濾一些有害氣體,延長逃生時間。其實飛機事故時,如果有起火冒煙,旅客一般只有不到2分鐘的逃離時間。飛機發(fā)生意外時,伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會隨著風勢蔓延。因此順風跑的幸存者可能會面臨二次傷害。

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