空姐：在藍天白云間辛苦并快樂著

休息時間，睡個好覺獎賞自己

問：面對別人羨慕的眼光，你們怎么看待自己的職業(yè)?

盛婧旖：沒有做空姐以前，覺得空姐收入高，天天可以坐飛機，全國各地哪里都能去，挺美的。其實，做一名空姐是很累的，登機前的1小時35分鐘，就得開準備會，了解旅客信息，天氣情況，應急預案及準備餐飲等。登機后，旅客坐著，我們得站著。飛機一晃動，我們的腿經常碰到座位架上，特別是送餐時，餐車把我們的腿撞得到處是黑青，很痛，但還不能叫出聲來。完成飛行任務，回到基地，大家累得都是用拳頭捶胳膊捶腿，休息成了最大的享受。

謝青：而且，大多數(shù)空乘因吃飯沒有規(guī)律，長期站立，患有胃病、腰椎間盤突出等職業(yè)病，但我們還是挺喜歡自己的職業(yè)。一想到能為旅客帶來快樂，我們也就快樂。

問：你們的飛行是不是很有規(guī)律?比如從甲地飛往乙地，然后返回?

朱倩：不是的。今天可能是飛太原—深圳—?？?，明天就變成了太原—西安—昆明，但大多原航返回，一般在太原的基地休息。海航公司從太原飛往全國的航線有50多條，每天都有約30架次的航班，隨哪次航班飛，都是根據(jù)調度中心的安排。我們宿舍住著3個人，但這3個人同時在一塊住的時間，一年也超不過一個星期。因為飛落的時間不等，大家雖然都在一個乘務隊工作，見面的時候卻很少。

問：那你們的休息時間怎么保證?飲食是不是也很講究?

盛婧旖：盡管飛行沒有規(guī)律，但海航公司規(guī)定，飛一整天必須讓我們休息8個小時。可有時候落地后，因為長時間飛行，缺氧，想睡也睡不著。一般情況下，連飛5天就會有48小時的休息日。

朱倩：任務緊的時候，我們也連續(xù)飛行，比如今年春運期間，南方發(fā)生雪災，京廣鐵路一度停運，公路中斷，空運的任務特別緊張，我們就犧牲自己的休息時間，連飛。有時候剛落地，就得飛，一天連飛六段(在六個城市間起降)。

謝青：我們吃得還是蠻不錯的。一般是一個素菜、一個半素半葷、一個海鮮、一個肉菜(豬肉或牛肉)，按照營養(yǎng)搭配的標準配菜，還有水果、干果、餅干之類，很豐盛。但飛前12小時是不準喝酒的。

問：休息日，你們都做些什么啊?業(yè)余生活豐富嗎?

盛婧旖：因為長時間飛行，很累。不飛的時候，主要是休息。有一次，我朋友下午2時給我打電話，我還在睡，她就說我懶。其實，我剛睡下一會兒。睡足之后，才能有一個良好的精神狀態(tài)。再就是回到基地與朋友聚聚餐。因為總在天上飛，手機長時間處于關閉狀態(tài)，朋友不多。趁休息日，與友人邊吃飯，邊交流，可以加深友誼。

朱倩：再就是陪男朋友玩，我們乘務隊大多是二十出頭的女孩，正處于戀愛階段。因為長時間飛行，與男朋友在一起的時間很短，我們很珍惜每次在一起的機會。

謝青：海航公司給我們安排的娛樂體育活動很多，如打羽毛球、健身、游泳、跳舞、唱歌，都是免費的，但我們就是沒有時間去，為了保持良好的精神狀態(tài)為旅客服務，睡覺是必需的。

盛婧旖：2007年除夕夜，我下飛機后，已是大年初一凌晨4時，連除夕夜的餃子都沒有吃上。今年，我父母從吉林延邊專門趕過來陪我過年。可我過年的時候還在天上，他們住了一個月，我和他們在一起的時間，也就七八天。選擇了做空乘，就選擇了緊張、奔波。

謝青：我父母來看我就更有意思，他們從湖南郴州到太原剛三天，我就去北京交流，父母跟著我去了北京。在北京呆了7天，我又去了烏魯木齊，他們又跟著去烏魯木齊。盡管很辛苦，但他們覺得女兒很優(yōu)秀，至少比同齡人能吃苦，成熟了許多。

問：你們天南海北到處飛，見多識廣，山西和山西人，留給你們的印象怎么樣?

盛婧旖：山西的空氣不好，但山西人很好。山西人從太原坐飛機大多是出去旅游，而且是第一次坐飛機，小心、謹慎，也不多說話，還特別節(jié)儉。