山航重慶設(shè)分公司構(gòu)建“大三角”擴(kuò)張海外

山航重慶設(shè)分公司構(gòu)建“大三角”擴(kuò)張海外

昨(26)日，中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“民航華東局”)向山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”)頒發(fā)了運(yùn)行規(guī)范，山航重慶分公司正式成立，成為入駐重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“江北機(jī)場(chǎng)”)的第五家基地航空公司。

“至今年年底，山航在重慶將投入10架飛機(jī)，至2015年將達(dá)到20架以上。”山航新聞發(fā)言人李公澤說，利用山東基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，山航還將開通重慶經(jīng)山東半島直達(dá)東北各大中城市的航線，重慶市市民到哈爾濱、沈陽、長(zhǎng)春等城市將更加方便、快捷，“除了四川、云南、寧夏、新疆等省外，未來還計(jì)劃開通高原市場(chǎng)，如拉薩、九寨等地。”

李公澤透露，依托在日韓國(guó)際市場(chǎng)的豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和品牌效應(yīng)，山航將逐步開發(fā)重慶經(jīng)山東至日本、韓國(guó)等東北亞國(guó)際市場(chǎng)的航線，同時(shí)將借助重慶至南亞、東南亞較為成熟的航線網(wǎng)絡(luò)，將重慶基地作為山航拓展東南亞市場(chǎng)的橋頭堡。

“目前公司正在和東南亞的一些機(jī)場(chǎng)進(jìn)行談判，今年內(nèi)肯定開通重慶直飛越南、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡的航線，為重慶市民出行提供更多選擇。”他說。

隨著山航重慶分公司成立，山航的“山東、重慶、廈門”大三角戰(zhàn)略布局也開始清晰。

“據(jù)國(guó)際民航組織測(cè)算，以山東為主營(yíng)陣地的山航，是中國(guó)受京滬高鐵影響最大的航空公司。如何有效的避開高鐵沖擊，我們必須進(jìn)行戰(zhàn)略布局調(diào)整，在2009年4年成立廈門分公司之后，我們開始將發(fā)展的目光投向西部，尋求新的發(fā)展基點(diǎn)，最后我們選擇了重慶。”李公澤告訴記者。

就在山航重慶分公司成立的前一天，來自馬來西亞亞洲航空公司(AirAsia)的消息稱，亞洲航空將于今年7月1日起，將重慶至泰國(guó)曼谷的航班從每日一班增加至每日兩班。而在本月初，菲律賓第三大航空公司菲律賓飛龍航空公司開通重慶直航菲律賓長(zhǎng)灘島的旅游包機(jī)。重慶也成為繼北京、上海、廣州之后第四個(gè)開通直飛長(zhǎng)灘島航班的中國(guó)城市。