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我是一名空姐,我用紙筆追夢……

2014-12-16
我是一名普通的乘務員,正如無數奮戰(zhàn)在這個崗位上的兄弟姐妹一樣,我也有一個關于藍天的夢想,只不過,曾經我選擇逃離。從小生活在機場,二十多年的歲月讓我早已習慣了飛機的轟鳴??磻T了飛機的起起落落,也因此厭倦

我是一名普通的乘務員,正如無數奮戰(zhàn)在這個崗位上的兄弟姐妹一樣,我也有一個關于藍天的夢想,只不過,曾經我選擇逃離。

從小生活在機場,二十多年的歲月讓我早已習慣了飛機的轟鳴??磻T了飛機的起起落落,也因此厭倦了看似乏味而機械的生活。大學那年,離開了熟悉的環(huán)境,去一座陌生的城市探險。外界的燈紅酒綠讓我想念曾經簡單的生活,想念曾經枕邊飛機的呼嘯。于是,我開始了另一次探險,來到了陌生又熟悉的環(huán)境,開始了我的飛行生涯。

飛行既沒有看上去那么光鮮亮麗,也沒有想象中那樣輕松簡單。無數個被鬧鈴驚醒的美夢,無數個凌晨歸家的疲憊身影,組成了乘務員這支美麗而堅韌的隊伍。然而我,樂此不疲。不單是因為我實現(xiàn)了許多人向往的飛行在云端的藍色夢想,更因為這份工作讓我天天見到熱愛的東西---飛機。

有這樣一群人,他們從事著各行各業(yè),與飛機有關的、無關的,他們的共同點就是他們有著與民航人一樣的,甚至更甚于民航人的對飛機的熱愛。他們冒著嚴寒酷暑,利用一切閑暇時間奔走于各個機場外圍,用相機鏡頭去觸碰去紀錄他們的夢。他們有一個共同的名字---飛友。我是其中的幸運兒,因為我實現(xiàn)了這個夢。

飛行的時候,除了盡心盡力保障每一名旅客的安全,竭我所能去為旅客創(chuàng)造舒適愉悅的飛行旅程,同時,我也沒能忘記舷窗中看到的,跑道圍欄外端著相機的身影。我也在紀錄著。

工作讓我有機會去更多的機場,有機會去看到更多的不甚常見的美麗飛機。我也漸漸開始不能滿足于只用照片去保留那些奇妙的影像。,也一直苦于找不到其他形式去創(chuàng)造屬于我的記憶。

直到六月二日,仿佛是一場盛大的狂歡,中國首架夢想客機787來到廣州,它用天藍色的"夢想之翼"承載了無數人的飛行夢。數不清的飛友連夜趕到廣州,在機場周邊踩點,徹夜不眠地尋找最佳拍攝角度。天亮后又頂著炎炎烈日,不顧曬紅的皮膚,只為等待捕捉那些精彩瞬間。

微博上看到那對藍色翅膀的時候,突然冒出了一個念頭,既然無法去親歷這場盛宴,那不如把它畫下來,于是就有了我的第一副飛機素描。重拾畫筆的生澀沒能阻礙我用我的方式描繪對飛機的熱愛。許多飛友的鼓勵,也讓我更加熱衷于用紙筆構造那些精美的線條。

從南航的"夢想之翼"787,到國航妖嬈的夢幻藍牡丹;從最先進公務機達索獵鷹7X,到只有在老照片中才能看到的通航Yak-42。一架架承載著無數人辛勤汗水的飛機飛來飛走,它們背后有一支支肩負著旅客安全責任的隊伍默默奉獻,它們周圍有一群群熱愛著航空事業(yè)的人們不舍晝夜的追隨,只為了那個關于飛行的藍色的夢。

而我,用紙筆追夢。

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