空姐薪酬:收入跟十年前相比未升反降
說(shuō)起空姐,大多數(shù)人浮現(xiàn)的是年輕婀娜的姑娘,有著姣好的面容,穿著筆挺的制服,掛著甜美的笑容。她們,似乎是美麗與優(yōu)雅的代名詞,也偶爾遭遇物質(zhì)現(xiàn)實(shí)的質(zhì)疑,但當(dāng)你真正地走近她們,你會(huì)發(fā)現(xiàn),看起來(lái)高大上的職業(yè),并沒(méi)有幫助她們擺脫普通人的煩惱,美麗的笑容背后也隱藏著諸多的艱辛:生活不規(guī)律、交友圈狹小、身體健康受擾、對(duì)未來(lái)很迷茫、和大多數(shù)適婚年齡的姑娘們一樣,她們也很愁嫁。
沒(méi)有固定航線(xiàn),一天飛幾班也很正常 “經(jīng)常會(huì)想自己飛到哪兒了”
在某航空公司做空姐一年多了,思淼最大的感受就是航班不固定,生活沒(méi)有什么規(guī)律,每天飛兩三個(gè)國(guó)內(nèi)航班也常有,她說(shuō)自己經(jīng)常會(huì)想“自己飛到哪兒了”。
據(jù)了解,航空公司對(duì)空姐的飛行航線(xiàn)是不固定的,而是定期分配航線(xiàn),因?yàn)槊總€(gè)航班的服務(wù)人員數(shù)量是固定的,因此想要調(diào)個(gè)班實(shí)際上是很難的,因此,很多空姐都會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題,就是哪怕身體有恙,只要能堅(jiān)持,還是要飛行。
由于空姐職業(yè)的特殊情況,空姐從飛機(jī)起飛到著陸都沒(méi)有辦法休息,而是緊張地進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù),“安排登機(jī)啊、送餐啊、還有針對(duì)旅客提出的各種服務(wù)啊,總之在飛機(jī)上幾乎是沒(méi)有時(shí)間休息的,如果是乘務(wù)長(zhǎng),可能相對(duì)好一些”,空乘人員思淼介紹道。思淼還介紹道,如果是飛國(guó)內(nèi)的航班,有的時(shí)候會(huì)連續(xù)飛,她把自己的工作狀態(tài)稱(chēng)為“不在飛機(jī)上,就在去飛機(jī)的路上”。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的站立、走動(dòng)和高空飛行,很多空姐都出現(xiàn)不同程度的腰腿疼、月經(jīng)周期不穩(wěn)等并發(fā)癥。
收入與績(jī)效掛鉤,其實(shí)賺的也沒(méi)那么多
“大部分收入都買(mǎi)化妝保養(yǎng)品了”
空姐的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼?;A(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱(chēng)和工種來(lái)定的,同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒(méi)什么大的區(qū)別,飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算,實(shí)行多勞多得。根據(jù)民航管理局最新標(biāo)準(zhǔn),空姐的駐外補(bǔ)貼每天30美元,而在1997年以前,駐外補(bǔ)貼最高可達(dá)七八十美元一天。換句話(huà)說(shuō),空姐的收入跟十年前相比未升反降。
雅麗是某國(guó)內(nèi)航空公司的空姐,在她看來(lái),自己的收入并不算多,“如果飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn),其實(shí)月收入也就8000-10000元,如果是飛國(guó)外航線(xiàn)就會(huì)高一點(diǎn)兒,13000-16000吧,看起來(lái)不算低,但是你知道我們的工作性質(zhì),長(zhǎng)期不規(guī)律的生活會(huì)導(dǎo)致皮膚出狀況,因此大部分工資都用來(lái)買(mǎi)保養(yǎng)品了,而且去到國(guó)外的時(shí)候,朋友們都買(mǎi)東西,你也就會(huì)跟著買(mǎi)一些,實(shí)際上工資是很難攢下來(lái)的。”
跟國(guó)內(nèi)航空公司的空乘人員比起來(lái),外資航空公司的空姐相對(duì)就幸福多了。小旭是新加坡航空公司的前空姐,剛剛飛滿(mǎn)五年后,結(jié)束了自己的空姐生活。對(duì)于收入,她相對(duì)還是表示滿(mǎn)意的,“我每個(gè)月飛差不多70多個(gè)小時(shí),月薪接近2萬(wàn)元吧,在我跟航空公司簽約的時(shí)候,有一個(gè)福利就是飛滿(mǎn)五年,航空公司獎(jiǎng)勵(lì)十幾萬(wàn)元的獎(jiǎng)金”,小旭說(shuō)之所以后來(lái)不繼續(xù)飛了,主要是因?yàn)榭紤]到結(jié)婚生子的年紀(jì)到了,飛行生活不太適應(yīng)經(jīng)營(yíng)家庭。
交友圈相對(duì)狹窄,一部分空姐也很宅
“說(shuō)我沒(méi)人追,他們以為我開(kāi)玩笑”
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),作為美貌與氣質(zhì)并存的空姐會(huì)沒(méi)有男朋友這件事,是匪夷所思的。但現(xiàn)實(shí)確實(shí)是她們的交友圈相對(duì)狹窄,加之工作時(shí)間不穩(wěn)定,愁嫁是空姐面臨的普遍問(wèn)題。
“其實(shí)我跟很多人說(shuō)我沒(méi)有男朋友,沒(méi)有人追,他們都以為我在開(kāi)玩笑”,空乘人員思淼苦笑著說(shuō),“我想了一下原因,可能是很多人覺(jué)得空姐都比較好看,不可能沒(méi)有男朋友,所以就直接忽略掉我們的需求了;還有一個(gè)原因就是我們的生活圈很狹窄,沒(méi)機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)更多的男性朋友。”思淼說(shuō)自己每次飛行完都會(huì)覺(jué)得很累,最想做事情就是宅在家里好好休息,所以她也沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)更多的人。
像思淼一樣,喜歡在飛行結(jié)束后宅在家里的空姐并不少見(jiàn),“飛行確實(shí)是很辛苦的一件事兒,有的時(shí)候飛到自己都不知道自己在哪兒,所以一結(jié)束飛行,真的就只想回家休息,連逛街購(gòu)物的欲望都沒(méi)有,出去玩兒更是沒(méi)什么心思”,飛了將近五年的劉麗說(shuō)道。
正是因?yàn)榻挥讶Φ莫M小,空姐的婚戀生活面臨著很大的問(wèn)題,據(jù)空姐自己總結(jié),目前她們要么找一個(gè)飛行員來(lái)組建家庭,要么就在小學(xué)中學(xué)大學(xué)的老同學(xué)中找另一半,因?yàn)楸舜耸煜?。?duì)于相親,她們也不排斥,但是似乎成功的幾率并不高,至于飛行中遇到的乘客追求,不靠譜的偏多。
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