航企要顏值,更要眼力
今天,一位酷似韓國明星宋仲基的南航乘務(wù)小哥火爆網(wǎng)絡(luò),不僅南航自己強力推介,諸多行業(yè)媒體也齊齊跟進,在宋仲基的熱度居高不下時,南航推出的乘務(wù)員版宋仲基,既展示了自身的軟實力,又給自家形象和品牌打了個漂亮的廣告。
在TOA(Things Of Airlines航企那些事兒)看來,南航的這一做法很新鮮,不僅新媒體操作人員嗅覺靈敏,行動迅速——似乎還是剛?cè)肼毜男鲁耍捅患皶r發(fā)掘了出來,而且也得到南航相關(guān)負(fù)責(zé)人的首肯,從多個南航系微信平臺接力推出可以判斷。再加上,以往這種打偶像牌的似乎是海航、深航、廈航等體量略小、身段靈活的航企所為,因而南航的做法讓人覺得該為其點贊。
TOA覺得,航企要打造自家品牌,固然離不開顏值,我們雖然不倡導(dǎo)、不主動提顏值,但不管在招聘時,還是在工作中,在其他條件都一樣的情況下,顏值高的總會獲得更多關(guān)注和偏愛,這也是人之常情。航企雖然主職是負(fù)責(zé)將旅客從一地平安運送到另一地,可要是能讓旅客在旅程中心情愉快,那對大家不都是好事嗎?!
回過來說,除了顏值外,航企更要有眼力,怎么講呢,現(xiàn)在明星更換的速度比以前快了很多,和明星撞臉的概率也高了很多,但航企的大多數(shù)員工還是普通面孔,航企需要顏值高的員工做臉面,也需要工作能力強的員工做里子。而就像俗話說的有里有面,里子其實是更加重要的。顯然,什么樣的員工是航企最需要的骨干,需要航企有眼力才能辨別出,顏值高的表現(xiàn)優(yōu)秀很容易被發(fā)現(xiàn),畢竟他們就像站在閃光燈下一樣,而顏值不高的表現(xiàn)優(yōu)秀能否被發(fā)現(xiàn),更考驗眼力。
是的,拿顏值高的員工代表公司形象,能夠樹立更光鮮的企業(yè)招牌,也相對更容易被社會大眾認(rèn)可,拿單單表現(xiàn)優(yōu)秀的員工出來代表公司形象,外部的接受度可能沒有那么快,但依然有必要,因為后者是一種信號,它會鼓勵每一個想做事、能做成事的人向前,向前,再向前。
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