飛行員辭職：百萬解約賠償款，算不算過分？

航空公司索要百萬的解約金，算不算過分？國內(nèi)某航空公司飛行員說，在他看來，航空公司的索賠要求不算過分。培養(yǎng)一名飛行員，成本至少上百萬。他以自己為例，畢業(yè)后，他通過層層考核，進(jìn)入飛行培訓(xùn)生的行列。先在國內(nèi)接受半年的飛行專業(yè)知識培訓(xùn)和英語培訓(xùn)。通過美國航校的面試和評估后，又在美國接受了1年的飛行培訓(xùn)。“一直都是帶薪培訓(xùn)，在美國期間拿雙份工資，國內(nèi)國外都在發(fā)。”

“從私照飛行員，到儀表飛行員，最后到商業(yè)飛行員，一步步走過來，基本都是在砸錢。”在美國培訓(xùn)時(shí)，一年要飛滿200個(gè)小時(shí)。“一年內(nèi)，要在美國拿到所有的執(zhí)照回國，花費(fèi)都在100萬元以上。”

飛行員還介紹，在國外也有不少人自費(fèi)學(xué)飛，每小時(shí)費(fèi)用近3000元。“累計(jì)上百小時(shí)的飛行時(shí)間，這筆費(fèi)用一般人肯定承擔(dān)不起。”在他看來，公司要培養(yǎng)一名飛行員，花費(fèi)的時(shí)間和金錢都不菲。飛行員因?yàn)閭€(gè)人原因提出辭職，航空公司肯定不可能輕易放人，百萬賠償再正常不過。