東航山東維修部提前做好2013年春夏換季工作

東航山東維修部提前做好2013年春夏換季工作

從2013年3月31日起，民航航班開始執(zhí)行2013年春夏航班計劃。作為安全重點保障部門之一的中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工程技術(shù)公司山東飛機維修部，為春夏航班的順利執(zhí)行，提前做好了各項準備工作。

東航山東維修部高度重視此次換季工作。而針對山東維修部過夜機型大多為空中客車A320機型的特點，結(jié)合東航工程技術(shù)公司統(tǒng)一下發(fā)的飛機春-夏換季工作單，山東維修部航線車間認真完成換季普查工作。對每架飛機的單機技術(shù)狀況進行系統(tǒng)評估，對于夏季易發(fā)故障和安全隱患進行提前預(yù)防，及時處理的措施，嚴把安全關(guān)口，杜絕各類安全隱患的發(fā)生。

首先對于ATA21空調(diào)系統(tǒng)，目視檢查排氣腔有無破損或者分層，做空調(diào)艙熱空氣滲漏檢查，檢查并記錄PACK出口溫度，空調(diào)制冷10分鐘后的AIDSALPHACALLUP中的各類參數(shù)檢查。ATA30防冰防雨系統(tǒng)，操作測試機翼防冰系統(tǒng)，風(fēng)擋防冰和除霧測試，風(fēng)擋雨刷功能測試以及檢查測試，并記錄間隙值和彈簧力實測值。ATA32起落架系統(tǒng)，對外部暴露的電插頭、線路和管路和剎車盤等檢查，確保無腐蝕跡象。ATA36引氣系統(tǒng)，操作測試過熱探測系統(tǒng)，對PACK艙內(nèi)的部件和引氣管路進行滲漏檢查并詳細檢查機身過熱傳感器元件，分別測量并記錄左右大翼A和B環(huán)路總阻值，要求必須大于10千歐。導(dǎo)航系統(tǒng)-氣象雷達，對氣象雷達收發(fā)機冷卻風(fēng)扇及汽濾清潔，并檢查。

按照“看一條，做一條，簽一條”的九字方針的要求，對各個系統(tǒng)部件的嚴格檢查和測試，從而保證飛機換季工作能夠保質(zhì)保量的完成，進而為迎接換季之后旺季生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。