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他用一個(gè)舉動(dòng) 詮釋了民航人對(duì)“幸福”的理解

2017-11-04
2017年11月2日消息:“雖然我不知道這位打傘的朋友叫什么,但他始終保持著微笑小跑的在擺渡車和候機(jī)樓之間!他打著傘…可他身上已經(jīng)全濕了!敬業(yè)的民航人,心疼呀!”前不久,一名微博用戶記錄下了這段

2017年11月2日消息:“雖然我不知道這位打傘的朋友叫什么,但他始終保持著微笑小跑的在擺渡車和候機(jī)樓之間!他打著傘…可他身上已經(jīng)全濕了!敬業(yè)的民航人,心疼呀!”

前不久,一名微博用戶記錄下了這段文字,讓人心疼,也叫人溫暖。照片里,隔著掛滿水珠的車窗玻璃,這位身著黃色反光背心的“雨傘哥”,雖然面龐顯得有些模糊,但從他的身影里傳遞出的敬業(yè)精神、服務(wù)精神清晰可見。

我們不知道照片里的這位民航工作人員叫什么,但我們知道,他還有另外一個(gè)名字——海航人。在他的身邊,是更多默默無聞、不辭辛勞、堅(jiān)守一線的海航員工,他們平凡如沙,卻又溫潤(rùn)如玉,他們奔波忙碌,卻又充實(shí)快樂。他們至真至誠,用心詮釋著民航人對(duì)于“幸福”的理解。

幸福,是保障每一次航班的安全

正如“雨傘哥”一樣,經(jīng)受風(fēng)雨的考驗(yàn)和洗禮,是每一位民航人的必修之課。2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”,2015年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”,2016年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“鲇魚”,還有剛剛過去的2017年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)“卡努”……每一年的雷雨季,都像一場(chǎng)大考,當(dāng)鈴聲響起,每一位海航人都會(huì)嚴(yán)陣以待,以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為筆觸,去攻克每一道難題。

2017年10月15日,臺(tái)風(fēng)“卡努”來襲,海航提前進(jìn)入一級(jí)戒備狀態(tài),采取了多種舉措應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)。截至當(dāng)日下午19時(shí)30分,海航加班保障人員共計(jì)48人次,加班時(shí)長(zhǎng)162小時(shí),保障旅客共計(jì)45660人次,確保了運(yùn)行安全和航班的順暢有序。

這是海南航空連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)24年,累計(jì)安全運(yùn)行超過600萬飛行小時(shí)的一個(gè)縮影,這也是海南航空榮獲德國航空安全數(shù)據(jù)評(píng)估機(jī)構(gòu)JACDEC評(píng)選“全球最安全航空公司”第三名的注腳。這些榮譽(yù)的背后,正是運(yùn)行中心一線工作團(tuán)隊(duì)數(shù)十年如一日的辛勤奉獻(xiàn)。

幸福,是讓每一位旅客感受到家人般的呵護(hù)

鄭州飛往海口的HU7302航班上,一位71歲的退休老人因患有腦梗無法握勺進(jìn)食,在機(jī)上服務(wù)的樊雪松看到后,便跪在老人身邊,喂他吃飯。這本是一次小小的舉動(dòng),被機(jī)上的乘客拍下傳到網(wǎng)絡(luò)上之后,引發(fā)熱議,樊雪松也因此被網(wǎng)友贊為“最美空姐”。

樊雪松說:“這是我分內(nèi)的事,是我應(yīng)該做的事,海航其他乘務(wù)員也會(huì)這么做。我一直覺得,作為服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員,你用心服務(wù),乘客是能感受到的,這是我們的本分。當(dāng)你把所有的旅客都當(dāng)成是自己的親人時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一切都是如此自然。”

西安飛往杭州的HU7813航班上,空乘于思涵在航班備降后,悉心照顧獨(dú)自乘機(jī)的小朋友小雅。她一邊撫慰小雅,一邊主動(dòng)聯(lián)系小雅的母親,及時(shí)告知其航班的情況。下機(jī)的時(shí)候,睡眼惺忪的小雅打起精神,和于思涵說了一句:“謝謝姐姐,姐姐再見!”

于思涵說:“我知道這不是一句普通的再見,一聲普通的告別,這是對(duì)我用心工作的一種肯定。那一剎那,我的心里好暖……”。

HU7743航班上,航班落地后,當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)郭穎清艙時(shí)發(fā)現(xiàn)31K旅客的座位上遺落了一個(gè)紅色的化妝包,包內(nèi)裝有現(xiàn)金近十萬元。郭穎意識(shí)到事件的嚴(yán)重性,于是第一時(shí)間和31K座旅客取得聯(lián)系,親自將包送還到失主劉女士的手中,并婉拒了劉女士的現(xiàn)金補(bǔ)償。

郭穎說:“不管是善良、運(yùn)氣和努力,這些點(diǎn)滴會(huì)形成信念,有了信念人才會(huì)忠于自我,尋找自己所熱愛的人和事物,從而發(fā)自內(nèi)心得到滿足。”

在南來北往的航班上,這樣敬業(yè)奉獻(xiàn),以旅客為家人的例子比比皆是。萬米高空中的海航人也成為了一道溫暖人心的“風(fēng)景線”。

幸福,還能是什么?

辭典告訴我們,幸福,是指一個(gè)人的需求得到滿足而產(chǎn)生的長(zhǎng)久的喜悅。身居一線的海航人用行動(dòng)告訴我們,幸福,是懷著對(duì)生活的善意,用真心去對(duì)待每一個(gè)人,傳播生活中的美好時(shí)刻;是以普世仁愛的心服務(wù)于旅客;用日常積累的專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)妥善處理危機(jī);是堅(jiān)持五星服務(wù)始終如一;是致力于以人性化的服務(wù)帶給乘客最美好的空中體驗(yàn)。

從2011年起連續(xù)七年獲得SKYTRAX五星航空公司,海南航空又在今年歷史性的首次躋身“全球最佳航空公司TOP10”行列,成為中國內(nèi)地唯一獲此殊榮的航企。砥礪24年,從海南島出發(fā)走向國際舞臺(tái),海南航空逐漸成長(zhǎng)為了一家擁有以波音737、787系列和空客330系列年輕豪華機(jī)隊(duì)為主、境內(nèi)外通航1400余條航線的五星航企。硬件在升級(jí)、產(chǎn)品在改善,唯一不變的是以客為尊的服務(wù)精神。我們有理由期待在與海南航空的每一次夢(mèng)享飛行中收獲更多美好的體驗(yàn),也更有信心期待與每一位認(rèn)真、盡責(zé)的民航人同行的幸福旅程!

 

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