7月全球航班準(zhǔn)點(diǎn)率 倒數(shù)前5均為中國航空公司
據(jù)報(bào)道,根據(jù)英國航空信息公司OAG7 月份的準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告,排名墊底的基本上都是中國航空公司和機(jī)場。最差的深圳航空準(zhǔn)點(diǎn)率不到三成。排名倒數(shù)第2至5位依次為:廈航、國航、海航、東航,準(zhǔn)點(diǎn)率分別為37%、40%、43%、43%。
據(jù)報(bào)道,根據(jù)英國航空信息公司OAG7 月份的準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告,排名墊底的基本上都是中國航空公司和機(jī)場。最差的深圳航空準(zhǔn)點(diǎn)率不到三成。
排名倒數(shù)第2至5位依次為:廈航、國航、海航、東航,準(zhǔn)點(diǎn)率分別為37%、40%、43%、43%。
機(jī)場方面,墊底的10個(gè)機(jī)場中有8個(gè)來自中國,包括綿陽、南通、揚(yáng)州、石家莊、淮安、無錫、南充和牡丹江機(jī)場,其中綿陽機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率只有14%,在全球名列倒數(shù)第二,僅好于蒙古烏蘭巴托的成吉思汗國際機(jī)場。
北上廣深幾大機(jī)場也在榜單倒數(shù)100的排名里。深圳寶安機(jī)場出發(fā)準(zhǔn)點(diǎn)率在這幾家大機(jī)場中最低,只有34.8%。
這是OAG對全球 500 多家航空公司、1200 多家機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行的排名榜單。按照OAG的準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),指的是在沒有超過預(yù)定時(shí)間 15 分鐘內(nèi)到達(dá)或起飛。而國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)通常是指實(shí)際起飛時(shí)間、到達(dá)時(shí)間超過預(yù)訂時(shí)間30分鐘以上。
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