一名監(jiān)護員的春運日常

 ——我不團圓為團圓!

裹挾著一場超級寒潮，2016春運拉開帷幕。春運，對廣大旅客們而言是歸家，是過年，對民航人而言，卻是責任，是堅守!年復一年，日復一日，他們把對家人的思念深埋心底，把對崗位的熱愛付諸實踐，用微笑撫慰旅客急切的心情，用熱情溫暖旅客歸家的路途……

平凡堅守：只為旅客那平安歸途

“你在南方的艷陽里四季如春，我在北方的寒夜里大雪紛飛”，這個冬天安檢監(jiān)護員張馨月的朋友圈常被這句話刷屏。這點她深有體會：比起家鄉(xiāng)新疆，廣州的冬天確實溫潤許多。

從實習到轉正，一年多的時間。張馨月也正經歷著在廣州白云國際機場的第二次“春運”。

剛開始工作那會兒，每天早上被四點的鬧鐘叫醒是她最痛苦的事。如今，聽到鬧鈴已經能條件反射般起床，洗漱。在外人看來，安檢站的姑娘基本都是一群不施粉黛的‘女漢子’。張馨月也常玩笑道：“我們也想每天畫個美美的妝，為了多睡幾分鐘還是算了吧。”

張馨月說她最喜歡監(jiān)護飛國際的航班。雖然常常會凌晨一兩點鐘才下班，卻也給了她一個很好的練習口語的機會，跟外籍旅客交流起來也越發(fā)流利。在工作中學習，讓枯燥的工作平添了許多樂趣。

她說監(jiān)護員是“飛機的貼身保鏢”：在飛機出港前90分鐘到崗，密切關注飛機周圍的動態(tài)，防止無證無關人員接近飛機。她也練就了一雙“火眼金睛”：三秒鐘就能準確查驗一張工作牌，人證是否相符;一張登機牌的航班號、是否加蓋安檢章。作為飛行前的最后一道安全屏障，她總能一絲不茍對待工作中每個細節(jié)，她說：“這是我的職責，更是對旅客負責。”

她也是一名頑強的“機坪站士”：臨近春節(jié)，航班、客流量劇增。許多新增遠機位開始啟用，趕到早高峰連續(xù)監(jiān)護3個航班，站四、五個小時是家常便飯。即便全副武裝，在廣州特別濕冷的機坪站一小會兒，褲管里就仿佛被濕冷的風和冰凍的雨點滲入骨髓，直哆嗦。她常說：“廣州的風，讓我這個不怕冷的北方姑娘都望而生畏!”。有時遇到熱心的乘務組，會給她遞杯熱水暖暖手。

2016年白云機場春運同樣繁忙，預計40天起降航班4.9萬架次，旅客吞吐量達677.7萬人次。 1月24日春運首日，白云機場進出港航班量高達1200多架次。張馨月監(jiān)護的航班量也從平日每天五、六次增加到八、九次，累計監(jiān)護時長達到400多分鐘。 張馨月卻說：“比起雷雨季，大航延。我反而覺得春運更輕松。雷雨延誤時，監(jiān)護員們被風吹雨淋是必修課，還要遭受一些不理解旅客的責罵，辛苦委屈無處可說。春運航班雖多，工作熱情也高。春運期間旅客想著回家，心情好，對我們也變和善了。旅客一句小小的新年祝福，能讓我開心好久。就像廣州的冬天，沒有衰落凋零，一如既往的綠意盎然，生機活力，總能給人希望。”

“超級”寒潮果然不是省油的燈，即使穿上大衣、棉帽、戴上耳套這樣全副武裝，還是讓所有的姑娘、小伙們冷得直呼“過癮”。當日夜晚11點30分，一架航班從烏魯木齊飛抵廣州，班長特意安排張馨月去監(jiān)護，臨走前，班長給她盛了碗姜湯，還提醒她把貼了近8個小時的暖寶寶撕下，換了片新的給她貼上。她笑著說：“班長，我已經滿血復活啦!”

飛機上下來一對講著維語的夫婦，張馨月便用維語親切地問他們新年好。夫婦熱情的跟她聊起來：“孩子工作忙，已經三年沒回家過年了。我們老兩口就想著今年一起來陪他過春節(jié)。”，說著便從行李里拿出一袋紅棗非要給張馨月，讓她嘗嘗家鄉(xiāng)的味道。張馨月說：“叔叔阿姨，你們的好意我心領了，能跟你們講兩句家鄉(xiāng)話，真好!您孩子真幸福”。目送著叔叔阿姨的背影，張馨月會心地笑了。她說：“接完這個航班我也能下班回去踏踏實實睡一覺了，春運真是場硬仗!”

回憶起去年春運伊始，也是她獨立上崗的第一天。她對每個登機的旅客微笑祝福，不用監(jiān)護飛機的休息空隙給家人打去電話，聽到媽媽的聲音，她再也忍不住流下眼淚。而今，她趁著空閑，給家人發(fā)了條小視頻“休息室里一群小伙伴歡聲笑語圍在一起看電視，最后她對著鏡頭說‘看，我們現(xiàn)在比家里還熱鬧’。” 她說：“人總要學會長大。”

張馨月只是白云機場兩千多名安檢員的一個縮影，正是這群堅毅的白云安檢人為春運空防安全筑起了一道銅墻鐵壁。