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國(guó)航威海招飛行員,初試僅32名考生通過(guò)

2013-03-25
前天,中國(guó)國(guó)際航空公司在威海新聞大廈14樓進(jìn)行飛行員初檢,山東省威海市92名應(yīng)屆高中理科男生參加,經(jīng)過(guò)身高、體重、聽力、英語(yǔ)等測(cè)驗(yàn),32名考生最終拿到了體檢通知單。身高只差一厘米就淘汰昨日8時(shí)25分左右,筆者在

前天,中國(guó)國(guó)際航空公司在威海新聞大廈14樓進(jìn)行飛行員初檢,山東省威海市92名應(yīng)屆高中理科男生參加,經(jīng)過(guò)身高、體重、聽力、英語(yǔ)等測(cè)驗(yàn),32名考生最終拿到了體檢通知單。

身高只差一厘米就淘汰

昨日8時(shí)25分左右,筆者在初檢面試現(xiàn)場(chǎng)看到,已經(jīng)有10名考生比原定的初檢面試時(shí)間提早半個(gè)多小時(shí)就趕到了現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解,這幾名考生分別來(lái)自榮成和乳山。第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的劉毅告訴筆者,他是從乳山趕過(guò)來(lái)的,5點(diǎn)鐘就從家里出發(fā)了。

在采訪中,筆者發(fā)現(xiàn),劉毅不僅是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,也是第一個(gè)進(jìn)行初檢面試的考生,而且還率先通過(guò)面試,拿到了當(dāng)天的第一張?bào)w檢通知單。

8時(shí)30分,陸續(xù)趕來(lái)的考生們?cè)诔鯔z面試現(xiàn)場(chǎng)外排起了長(zhǎng)隊(duì)。國(guó)航工作人員見(jiàn)狀將原定9點(diǎn)開始的初檢面試提前半小時(shí)開始。初檢過(guò)程中,部分考生因身高體重不達(dá)標(biāo)而被直接淘汰。

“就差一厘米就能合格啊,平時(shí)量身高一般都在170cm以上,沒(méi)想到這次光腳測(cè)身高才169cm,這一厘米擊碎了我的飛行夢(mèng)。”考生杜小童因身高不達(dá)標(biāo)而遺憾出局。而據(jù)了解,這次招飛的身高標(biāo)準(zhǔn)為170-185cm。

據(jù)國(guó)航的工作人員介紹,當(dāng)天參加初檢的考生中,因?yàn)樯砀?、體重、視力不達(dá)標(biāo)而被淘汰的就有53人。初檢面試65%以上的高淘汰率,讓這些高中畢業(yè)生們真切地感受到飛行員招考的嚴(yán)酷。

這視力表很新奇

在初檢現(xiàn)場(chǎng),招飛專用環(huán)形視力表吸引了眾考生的注意力,與大家所熟知的E字視力表相比,環(huán)形視力表中環(huán)形的開口方向除了有上、下、左、右四個(gè)方向外,還有左上、右上、左下、右下四個(gè)方向。

與牌匾狀的E字視力表不同的是,招飛專用環(huán)形視力表更像是一個(gè)小箱子。在視力測(cè)試過(guò)程中,考官轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕,箱子中間就會(huì)出現(xiàn)各種大小、開口方向不一的黑色環(huán)形,考生需準(zhǔn)確說(shuō)出環(huán)形的開口方向。不少第一次接觸招飛專用環(huán)形視力表的考生,對(duì)這個(gè)新奇的玩意充滿了好奇。

除了外觀上的差別,在測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)上招飛專用環(huán)形表也同E字表不同,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員介紹,此次招飛裸眼視力要求不低于0.3,相當(dāng)于E字視力表測(cè)得的0.8。

家長(zhǎng)全程為孩子加油

在采訪過(guò)程中,筆者發(fā)現(xiàn)不少家長(zhǎng)全程陪考為考生們加油鼓勁。

“面試的時(shí)候,要注意自己的站姿、坐姿,說(shuō)話語(yǔ)速要適中,不要緊張,正常發(fā)揮就好。”在面試前,考生張弛的母親不斷囑咐他放松應(yīng)試。“張弛從小就有飛行夢(mèng),去年秋天還報(bào)名參加了海軍飛行員招考,也算是有些經(jīng)驗(yàn)了,我相信我兒子的實(shí)力。”最終張弛如愿通過(guò)面試,拿到了體檢通知單。

初檢面試通過(guò)后,這些考生還要進(jìn)行體檢、政審等,而且還要通過(guò)文化課考試。就2012年而言,國(guó)航計(jì)劃在威海招收10名飛行員,實(shí)際完成錄取8名,文化課平均錄取分?jǐn)?shù)為550分,其中,最高錄取分為633分,最低錄取分為469分。據(jù)了解,國(guó)航招飛近幾年來(lái)最低錄取分?jǐn)?shù)均在本科二批分?jǐn)?shù)線以下。

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