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值機應(yīng)借鑒高鐵手機檢票模式

hkxy@hx2013-04-25
值機應(yīng)借鑒高鐵手機檢票模式 依靠手機上的二維碼,無需打印登機牌,直接接受安檢人員的身份核對檢查,進入候機區(qū)——“手機值機通道”已經(jīng)在虹橋、浦東兩大機場開設(shè),但兩年來一直叫好不叫座,平

值機應(yīng)借鑒高鐵手機檢票模式

 

依靠手機上的二維碼,無需打印登機牌,直接接受安檢人員的身份核對檢查,進入候機區(qū)——“手機值機通道”已經(jīng)在虹橋、浦東兩大機場開設(shè),但兩年來一直叫好不叫座,平均每天僅有百人使用。為此,在昨(24)日在京舉行的“2013年民航與媒體交流論壇”上,部分航空公司設(shè)想,可以開發(fā)軟件系統(tǒng),實現(xiàn)民航旅客像乘高鐵一樣,手持二代身份證“一刷到底”。

目前,旅客用手機值機,需先通過航空公司客戶端,下載登機信息二維碼,如果不托運行李,即可直接持手機進入機場安檢區(qū),比傳統(tǒng)值機可節(jié)省約20分鐘。

但業(yè)內(nèi)人士分析,除京滬、京廣等少數(shù)上午航線,絕大多數(shù)國內(nèi)航線的旅客都要托運行李,這讓手機值機的時間優(yōu)勢并不明顯。

對此,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)昨日在“2013年民航與媒體交流論壇”上建議,手機值機應(yīng)借鑒高鐵手機檢票的模式,將系統(tǒng)與旅客的身份證對接。春秋計劃于今年年底前,推出新的手機值機業(yè)務(wù),待旅客直接刷二代身份證過安檢后,再安排系統(tǒng)直接將航班號、座位號、登機口等信息,以短信形式發(fā)送到旅客的手機上,就能實現(xiàn)全程無紙化。”

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